4月29日，領(lǐng)克08 EM-P LYNK Flyme Auto 1.4.0正式上線，Lynk Co-Pilot Navi智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)升級(jí)，新增12項(xiàng)智駕功能，包含駕駛、泊車娛樂等方面，并正式開通高速NOA領(lǐng)航駕駛輔助功能。

　　領(lǐng)克08 EM-P擁集成兩顆華山二號(hào)A1000芯片，算力達(dá)116 TOPS （INT8），是面向主流車型L2+高階行泊一體的高算力強(qiáng)視覺方案，配合27顆高性能感知硬件，在更多場景下為用戶提升駕駛便利性。

　　高精度、高覆蓋率的全棧自研高精地圖，涵蓋全國高速/高架100+日常使用場景，定位精度可達(dá)厘米級(jí)，通過高頻更新時(shí)刻保持地圖鮮度。行駛中，多信源動(dòng)態(tài)更新提供雙重驗(yàn)證的即時(shí)支持，實(shí)現(xiàn)無焦慮、可信賴的智能駕駛體驗(yàn)。

　　本次更新后，領(lǐng)克NOA高階智駕領(lǐng)航輔助可以在封閉道路內(nèi)0-150km/h全速域，根據(jù)設(shè)置好導(dǎo)航目的地，通過自主超車、切換高速、自主上下匝道輔助用戶到達(dá)目的地。

　　此外，新版本增加匯入主路預(yù)設(shè)策略，可應(yīng)對(duì)不同交通場景，提升自主匯入成功率。除自主變道外，還支持撥桿變道、語音變道。

　　領(lǐng)克NOA最小可通過半徑為50m的彎道，同時(shí)還會(huì)在進(jìn)入彎道前給予提醒，過彎平穩(wěn)從容。在遭遇卡車等大型車輛，或是前車壓線時(shí)，領(lǐng)克NOA會(huì)進(jìn)行智能避讓。

　　作為業(yè)內(nèi)少有的配置了的車型，領(lǐng)克08 EM-P配備4D毫米波雷達(dá)，擁有高度測量能力，底盤較高的貨車、掛車等都能精準(zhǔn)辨識(shí)。

　　EMA轉(zhuǎn)向緊急避撞輔助可以精準(zhǔn)識(shí)別同向行駛的車輛、兩輪車和行人，在緊要關(guān)頭協(xié)助駕駛員轉(zhuǎn)向避讓危險(xiǎn)。同時(shí)，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)最高120km/h識(shí)別靜態(tài)假車剎停，配合大尺寸剎車盤、IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)安全剎停不“點(diǎn)頭”。

　　APA全自動(dòng)泊車功能全面上線，支持水平車位、垂直車位、斜列車位。在倒車過程中，PEB泊車緊急制動(dòng)輔助將對(duì)車輛后方區(qū)域進(jìn)行檢測，并輔助制動(dòng)，減少倒車剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

　　升級(jí)APA全自動(dòng)泊車后，用戶可以通過UWB鑰匙移車，隨后開啟RPA一鍵遙控泊車功能，實(shí)現(xiàn)車外泊車。在取車時(shí)，車輛也可通過感應(yīng)UWB鑰匙的方位，自動(dòng)泊出。

　　AR-HUD界面新增地圖投屏功能，支持小地圖、路口放大圖、紅綠燈倒計(jì)時(shí)狀態(tài)顯示；儀表視圖新增“地圖視圖”和“智能視圖”，其中“地圖視圖”可將地圖投屏至儀表上，在地圖界面通過三指飛屏即可開啟。

　　智能語音助手的功能也得到了強(qiáng)化，除了語音變道外，USB音樂、賬號(hào)中心（對(duì)話框）、露營空間都支持具體功能的可見即可說。

　　當(dāng)前1.4.0版本已正式推送，領(lǐng)克NOA高階智駕領(lǐng)航輔助首批開通范圍為：江浙滬粵高精地圖支持的部分高速及高架道路覆蓋地區(qū)。