快科技3月24日消息，據(jù)報(bào)道，知情人士透露，特斯拉近期減少了中國工廠的產(chǎn)量，原因是新能源汽車銷售增長乏力，而且汽車市場競爭激烈。

　　知情人士稱，特斯拉本月早些時(shí)候指示其上海工廠的員工減少M(fèi)odel Y SUV和Model 3轎車的產(chǎn)量。

　　要求員工每周工作五天，而不是平時(shí)的六天半，生產(chǎn)線每天運(yùn)行兩個(gè)11.5小時(shí)的班次，保持不變。

　　減產(chǎn)是從本月早些時(shí)候開始，員工們還沒有得到何時(shí)恢復(fù)正常生產(chǎn)的明確消息。

　　針對此事，有媒體向特斯拉中國求證，對方稱：暫時(shí)沒有官方消息。

　　據(jù)悉，今年前兩月，國內(nèi)新能源汽車銷量同比增長37.5%，但特斯拉的出貨量卻下降為131812輛，同比下降6%，這與國內(nèi)新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)開打，競爭加劇也有關(guān)系。

　　與比亞迪、吉利等車企相比，后者的車型更多，且價(jià)格更占據(jù)競爭優(yōu)勢，在當(dāng)前市場下，特斯拉中國僅靠Model 3/Y兩款車型，已經(jīng)很難滿足市場需求。

　　此外，特斯拉還計(jì)劃將Model Y的售價(jià)，自4月1日起上調(diào)5000元；限時(shí)優(yōu)惠政策也將于3月31日到期，綜合漲幅合計(jì)達(dá)到2.3萬元。

　　在目前競爭異常激烈的新能源市場，敢逆勢漲價(jià)的車企國內(nèi)估計(jì)也就只有特斯拉，但此次漲價(jià)對銷量的影響如何，還需要4月份的銷量來證明。