快科技3月14日消息，在今天舉行的蔚來長壽命電池戰(zhàn)略溝通會上，蔚來首次提出了長壽命電池解決方案。

　　據(jù)悉，蔚來將利用全生命周期動力電池健康運營及電池技術(shù)的自主創(chuàng)新，實現(xiàn)動力電池使用15年，達(dá)到85%健康度的技術(shù)與運營目標(biāo)。

　　值得一提的是，蔚來還與寧德時代現(xiàn)場就蔚來長壽命電池研發(fā)項目簽署雙方合作協(xié)議。

　　蔚來汽車表示，當(dāng)前電動汽車的行駛里程可以達(dá)到100萬公里，但是當(dāng)前行業(yè)內(nèi)電池的循環(huán)壽命只能達(dá)到24萬公里，因此，目前電池循環(huán)壽命低于整車可行駛里程。

　　此外，電池日歷壽命也低于當(dāng)前汽車用戶實際用車年限。

　　目前一輛車的平均使用年限可以達(dá)到15年，但當(dāng)前的行業(yè)平均質(zhì)保年限卻只有8年。

　　對此，蔚來汽車表示，要實現(xiàn)長壽命電池的科學(xué)路徑是電池本征研發(fā)與運營創(chuàng)新的結(jié)合，包括電池化學(xué)材料、電芯結(jié)構(gòu)、云端運營、大模型預(yù)測、健康度運維保養(yǎng)等。

　　在電池本征研發(fā)方面，蔚來建設(shè)了整車廠最大的電池研發(fā)實驗室。此外，蔚來還在電池方面經(jīng)獲得了1435個科技專利，其中104個專利與電池長壽命相關(guān)。

　　在解決電池壽命問題的運營方面，蔚來建設(shè)了電池智能云運營系統(tǒng)，包括云 BMS、云回收、數(shù)字孿生、云健康、云配置、云服務(wù)等多個板塊。