快科技3月11日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，比亞迪帶動汽車降價風潮還在繼續(xù)，不少國外品牌也在跟進，比如現(xiàn)代、大眾、日產(chǎn)等。

　　不過，相比國產(chǎn)品牌來說，合資品牌顯然套路更多，不少網(wǎng)友紛紛吐槽合資車企的降價操作，表示去了店里后氣得想打反詐騙電話……

　　有經(jīng)歷的網(wǎng)友表示，國產(chǎn)車品牌如果降價后，你去購車可能還會有優(yōu)惠，車也是有的。

　　不過如果去合資品牌，降價后的車去實體店根本買不到，因為都沒有現(xiàn)車，以現(xiàn)代為例，伊蘭特入門版本來到了7.58萬元，根本沒車，消費者最低能買到的是8萬多元的版本。

　　在此前降價前，很多消費者通過4S店的現(xiàn)金優(yōu)惠，其實已經(jīng)可以以低于7.58萬元的價格提車，所以這波現(xiàn)代是明降實漲。

　　軒逸經(jīng)典去年終端的裸車價其實就來到了6.98萬元。如今這個7.58萬元的海報，反而還漲價了6000元，類似的操作還有更多，大家有遇到的嗎？