日前，有海外媒體曝光了一組雷諾5 E-Tech的專(zhuān)利圖，新車(chē)將定位小型兩廂車(chē)，采用純電驅(qū)動(dòng)，WLTP純電續(xù)航里程約為400km。據(jù)悉，新車(chē)未來(lái)將成為雷諾ZOE的繼任者，并有望在明年的日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布。

　　外觀方面，新車(chē)延續(xù)了此前概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉并非傳統(tǒng)格柵設(shè)計(jì)，而是采用了三個(gè)細(xì)長(zhǎng)的水平飾板條，配上兩側(cè)造型獨(dú)特的LED日行燈，將具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。值得一提的是，新車(chē)還將在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上配備一個(gè)充電狀態(tài)顯示屏，當(dāng)車(chē)輛充滿(mǎn)電時(shí)，顯示屏將顯示出完整的數(shù)字“5”。

　　車(chē)身側(cè)面較為緊湊，車(chē)頂末端的紅色裝飾線從后視鏡處貫穿至尾翼，為整個(gè)車(chē)身賦予了鮮活的氣息。輪轂造型沿用了概念車(chē)的樣式，讓整車(chē)在運(yùn)動(dòng)與實(shí)用性之間達(dá)到了完美平衡。車(chē)尾采用了H型貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但是中間的部分只是裝飾并不能點(diǎn)亮。

　　動(dòng)力部分，根據(jù)此前的消息來(lái)看，新車(chē)將采用單電機(jī)前驅(qū)，電池容量為52kWh，WLTP續(xù)航里程約為400km，后續(xù)還將推出搭載40.0kWh電池的入門(mén)版車(chē)型。關(guān)于新車(chē)更多信息，車(chē)質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。