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免稅門檻提升 宏光MINI EV多車無緣補貼

來源:快科技 作者:若風 日期:2023年12月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  快科技12月11日消息,今日多部門聯(lián)合發(fā)布關于調整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術要求的公告。

  2024年1月1日起,申請進入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型,需符合新能源汽車產(chǎn)品技術要求。

  技術要求明確要求,純電動車30分鐘最高車速不低于100km/h;純電動行駛里程不低于200km,與現(xiàn)行標準相比,提升了100%;電池包能量密度不低于125Wh/kg,現(xiàn)行標準為95Wh/kg;

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  而這對于國內A0級微型電動車市場來說,影響不小。

  以當前國內微型電動車銷冠五菱宏光MINI EV為例,其120km、馬卡龍170km、Gameboy 200km等續(xù)航版本的車型,均無緣免征購置稅優(yōu)惠,涵蓋3.28萬-5.68萬元價位區(qū)間。

  而可以享受購置稅優(yōu)惠的版本,起步就是2024款馬卡龍 215km,售價4.68萬元,但在這個價位區(qū)間,宏光MINI EV的價格優(yōu)勢被抹去不少,且國內友商車型數(shù)量也增加,競爭力勢必會有所下降。

  對于五菱汽車來說,明年新規(guī)實施之后,是舍棄購置稅減免的福利,還是車型增配達標新規(guī)技術要求,五菱汽車需要做出權衡取舍。

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[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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