據(jù)外媒報(bào)道，馬自達(dá)最新的財(cái)報(bào)顯示，其利潤(rùn)在第三季度增長(zhǎng)了三分之一，主要由于CX-50和CX-90等高利潤(rùn)率的跨界車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)，以及外匯匯率的收益。因此，馬自達(dá)上調(diào)了全年的業(yè)績(jī)預(yù)期，預(yù)計(jì)在本財(cái)年創(chuàng)下歷史最高盈利。
在截至9月30日的最新一季度中，馬自達(dá)歸屬于母公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)33%，達(dá)到996億日元（約合6.67億美元），而去年同期為747億日元（約合5.01億美元）。
銷(xiāo)售強(qiáng)勁的高利潤(rùn)大平臺(tái)產(chǎn)品，比如CX-90跨界車(chē)型，為營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增加了243億日元（約合1.628億美元）；與此同時(shí)，日元對(duì)美元和歐元的貶值又為馬自達(dá)增加了85億日元的利潤(rùn)。營(yíng)收在同期增長(zhǎng)了20%，達(dá)到1.23萬(wàn)億日元（約合82.4億美元）；與去年同期相比，凈利潤(rùn)保持709億日元不變。
就銷(xiāo)量來(lái)看，馬自達(dá)第三季度全球零售銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了9%，達(dá)到30.8萬(wàn)輛，其中北美地區(qū)的出貨量增長(zhǎng)了22%，達(dá)到12.3萬(wàn)輛，占據(jù)了馬自達(dá)全球銷(xiāo)量的約40%。歐洲作為馬自達(dá)第二大市場(chǎng)，銷(xiāo)量增長(zhǎng)了25%，達(dá)到了46,000輛。不過(guò)，馬自達(dá)在日本本土市場(chǎng)的銷(xiāo)量下降了8%，降至39,000輛。
鑒于上述業(yè)績(jī)表現(xiàn)，馬自達(dá)上調(diào)了當(dāng)前財(cái)年的營(yíng)業(yè)收入、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和凈利潤(rùn)的目標(biāo)，預(yù)計(jì)全年?duì)I業(yè)收入將增長(zhǎng)25%，達(dá)到4.8萬(wàn)億日元（約合322億美元）；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)76%，達(dá)到2,500億日元（約合16.7億美元）；凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)19%，達(dá)到1,700億日元（約合11.4億美元）。
馬自達(dá)上調(diào)后的預(yù)期顯示，在截至2024年3月31日的本財(cái)年，其收入、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、凈利潤(rùn)和美國(guó)區(qū)域銷(xiāo)量都將創(chuàng)下歷史新高。全球范圍來(lái)看，馬自達(dá)預(yù)計(jì)銷(xiāo)量將增長(zhǎng)16%，達(dá)到129萬(wàn)輛；其中北美銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)32%，達(dá)到53.7萬(wàn)輛，歐洲銷(xiāo)量將增加20%，達(dá)到19.3萬(wàn)輛。
北美市場(chǎng)將是馬自達(dá)利潤(rùn)激增的最大推手，占據(jù)了馬自達(dá)全球銷(xiāo)量的約40%。在11月7日公布財(cái)報(bào)時(shí)，馬自達(dá)首席財(cái)務(wù)官Jeffrey Guyton表示，預(yù)計(jì)僅在美國(guó)的銷(xiāo)量就將創(chuàng)造389,000輛的記錄，比上一年的301,000輛增長(zhǎng)22%，并超過(guò)1986年379,843輛的最高紀(jì)錄。
然而，在剛剛過(guò)去的十月份，馬自達(dá)在美國(guó)的銷(xiāo)量出現(xiàn)了數(shù)月來(lái)的首次下滑，跌幅為7.2%。Guyton將銷(xiāo)售下滑歸咎于CX-5和CX-30的庫(kù)存緊張和部分地區(qū)的物流問(wèn)題，包括巴拿馬運(yùn)河水位低導(dǎo)致的航運(yùn)限制。此外，Guyton表示，銷(xiāo)量下滑部分是由于利率上升，一些美國(guó)消費(fèi)者從高價(jià)位、高配置的車(chē)型轉(zhuǎn)向更實(shí)惠的車(chē)型。
展望未來(lái)，馬自達(dá)預(yù)計(jì)其在美國(guó)的銷(xiāo)售勢(shì)頭將回升。截至11月1日，馬自達(dá)的經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存已增加到42天，Guyton預(yù)測(cè)利率上漲已經(jīng)趨緩。“總體而言，我們相信我們將能夠協(xié)調(diào)需求、工廠產(chǎn)能和物流。”Guyton在談到創(chuàng)紀(jì)錄的美國(guó)銷(xiāo)售目標(biāo)時(shí)表示，“因此，我們對(duì)實(shí)現(xiàn)這一銷(xiāo)售計(jì)劃很有信心。這將是馬自達(dá)有史以來(lái)最好的業(yè)績(jī)?！?/P>
