當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日，美股三大指數(shù)集體收漲。特斯拉逆勢(shì)跌近5%，股價(jià)跌破200美元，創(chuàng)5月以來(lái)收盤新低。它也成為美股市值前二十大中周一唯一收跌的公司。

　　業(yè)內(nèi)分析，這次特斯拉股價(jià)暴跌很可能跟其電池供應(yīng)商松下公司周一發(fā)布財(cái)報(bào)有關(guān)。

　　松下公司表示，北美市場(chǎng)對(duì)高端電動(dòng)汽車的需求正在放緩，因此下調(diào)為特斯拉等汽車制造商生產(chǎn)電池的能源部門的業(yè)績(jī)指引。

　　自10月17日公布了第三季度財(cái)報(bào)以來(lái)，特斯拉股價(jià)多次大跌，9個(gè)交易日里累計(jì)下跌了約23%，市值蒸發(fā)1800多億美元，馬斯克財(cái)富也縮水近410億美元。

　　第三季度，特斯拉營(yíng)收、凈利均不及預(yù)期，毛利率也是持續(xù)下滑。富國(guó)銀行分析師此前預(yù)測(cè)，特斯拉的利潤(rùn)率下滑將持續(xù)到第四季度，并且利潤(rùn)率可能會(huì)跌破15%。

　　而長(zhǎng)期看好特斯拉的摩根士丹利分析師也表示，特斯拉三季度財(cái)報(bào)中表達(dá)了對(duì)未來(lái)盈利能力以及需求呈悲觀態(tài)度，這對(duì)整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)來(lái)說(shuō)都是一種警示。