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歐盟對中國電動車反補(bǔ)貼調(diào)查 商務(wù)部再回應(yīng)

來源:快科技 作者:若風(fēng) 日期:2023年10月07日 字體大小:【

  10月4日消息,商務(wù)部新聞發(fā)言人再度就歐盟對我電動汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查答記者問。有記者問:“10月4日,歐盟委員會發(fā)布公告,決定對進(jìn)口自中國的純電動載人汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。請問中方對此有何評論?”

  商務(wù)部表示,歐方發(fā)起此次反補(bǔ)貼調(diào)查僅依據(jù)對所謂補(bǔ)貼項目和損害威脅的主觀臆斷,缺乏充足證據(jù)支持,不符合世貿(mào)組織相關(guān)規(guī)則,中方對此表示強(qiáng)烈不滿。歐方要求中方在極短時間內(nèi)進(jìn)行磋商,且未提供有效的磋商材料,嚴(yán)重?fù)p害了中方權(quán)利。

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  在不久前舉行的第十次中歐經(jīng)貿(mào)高層對話中,中方曾明確表示,歐方擬采取的調(diào)查措施是以“公平貿(mào)易”為名行保護(hù)自身產(chǎn)業(yè)之實(shí),是赤裸裸的保護(hù)主義行為,將嚴(yán)重擾亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,并對中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面影響。

  中方敦促歐方從維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定以及中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的大局出發(fā),審慎使用貿(mào)易救濟(jì)措施,鼓勵以電動汽車為代表的新能源行業(yè)深化合作,為中歐電動汽車產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展創(chuàng)造公平、非歧視、可預(yù)期的市場環(huán)境。中方將密切關(guān)注歐方后續(xù)調(diào)查程序,堅定維護(hù)中國企業(yè)的合法權(quán)益。

  而據(jù)此前報道,歐盟委員會主席馮德萊恩9月份時表示,歐盟委員會已經(jīng)啟動了對中國政府對電動汽車制造商提供補(bǔ)貼的調(diào)查,評估歐盟是否需要征收關(guān)稅,以保護(hù)自己免受從國家補(bǔ)貼中受益的中國電動汽車生產(chǎn)商的侵害。

  反補(bǔ)貼調(diào)查必須在啟動后的13個月內(nèi)采取措施,臨時措施必須在9個月內(nèi)實(shí)施,如果法律允許,在4個月內(nèi)采取最終措施。

  馮德萊恩聲稱,全球汽車市場都充斥著低價的中國電動汽車,因為有巨額的國家補(bǔ)貼,所以價格可以做到很低,電動汽車在歐洲有巨大的潛力,但中國電動汽車扭曲了歐洲的市場,我們不接受來自市場內(nèi)部的扭曲,也不接受來自外部的扭曲。

  歐洲對競爭持開放態(tài)度,單不允許競爭到底,歐盟必須保護(hù)自己免受不公平行為的侵害,但歐盟會與中國保持開放的溝通。歐盟需要做的是去風(fēng)險,而不是脫鉤

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