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吉利高端系列勢(shì)如破竹 中國(guó)星8月勁增39%

來(lái)源:選車(chē)網(wǎng) 作者:佚名 日期:2023年09月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  9月3日,吉利汽車(chē)公布創(chuàng)歷史最好8月銷(xiāo)量數(shù)據(jù):共計(jì)售出152626輛,環(huán)比增長(zhǎng)超10%,同比增長(zhǎng)約25%,實(shí)現(xiàn)連續(xù)7個(gè)月同、環(huán)比雙增長(zhǎng)強(qiáng)勁態(tài)勢(shì),包括新能源在內(nèi)的多系列車(chē)型銷(xiāo)量表現(xiàn)創(chuàng)下“歷史新高”。其中“中國(guó)星雙旗艦”增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛,8月銷(xiāo)量31548輛,環(huán)比增長(zhǎng)約14%,同比增長(zhǎng)約39%,持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)汽車(chē)品牌高端市場(chǎng)。作為對(duì)戰(zhàn)主流合資品牌SUV的高端主力,中國(guó)星旗艦SUV星越L銷(xiāo)量達(dá)到17169輛,創(chuàng)上市以來(lái)月銷(xiāo)量新紀(jì)錄;而中國(guó)星旗艦家轎星瑞累計(jì)銷(xiāo)量也超過(guò)33萬(wàn)輛,月均銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),成功突破了中國(guó)家轎價(jià)值壁壘。

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  8月是汽車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)淡季,在新能源車(chē)對(duì)燃油車(chē)不斷擠壓形成的競(jìng)爭(zhēng)壓力下,不少車(chē)企選擇了再次降價(jià)。在價(jià)格戰(zhàn)的陰影下,不打價(jià)格戰(zhàn),打技術(shù)戰(zhàn)、價(jià)值戰(zhàn)的中國(guó)星高端系列逆勢(shì)崛起,展現(xiàn)了作為“最好的中國(guó)車(chē)”名副其實(shí)的價(jià)值實(shí)力和高端戰(zhàn)力。作為中國(guó)星雙旗艦之一,星越L不僅更好地滿足了當(dāng)下用戶對(duì)高價(jià)值SUV的期待,連續(xù)3個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)15000輛,屢創(chuàng)新高。值得一提的是,高配8AT產(chǎn)品占比超65%,在車(chē)企必爭(zhēng)的15萬(wàn)-20萬(wàn)主流SUV市場(chǎng)開(kāi)啟向上的引領(lǐng),實(shí)力更高、品質(zhì)更高、價(jià)值更高。

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  作為在主流SUV市場(chǎng)已形成強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的明星車(chē)型,星越L基于CMA世界級(jí)架構(gòu)打造,搭載Drive-E 2.0TD豪華動(dòng)力,由中歐聯(lián)合專業(yè)底盤(pán)調(diào)校,加上CMA線控底盤(pán)極致操穩(wěn),帶來(lái)79KM/h同級(jí)最優(yōu)麋鹿測(cè)試成績(jī),37.37m同級(jí)最優(yōu)制動(dòng)距離,以及8AT兩驅(qū)車(chē)型百公里加速僅7.5秒,在同級(jí)中擁有領(lǐng)先的強(qiáng)悍駕控性能。同時(shí),星越L搭載吉利最新的銀河OS系統(tǒng),擁有整車(chē)FOTA功能,動(dòng)力底盤(pán)、娛樂(lè)系統(tǒng)、電氣架構(gòu)、智能駕駛模塊只需輕松一鍵,即可實(shí)現(xiàn)同步升級(jí)。HWA 高速駕駛輔助系統(tǒng)等L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助,帶來(lái)最安全可靠的安全輔助駕駛功能。四屏聯(lián)動(dòng)IMAX屏,實(shí)現(xiàn)儀表盤(pán)、中控屏及副駕駛專屬屏與AR-HUD間的互相聯(lián)動(dòng),打造真正的旗艦級(jí)數(shù)字智能座艙。圍繞主流用戶的需求,星越L為用戶打造價(jià)值更高的消費(fèi)升級(jí)體驗(yàn)。

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  而在星瑞面向的家用轎車(chē)市場(chǎng),以前深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的豐田、大眾、日產(chǎn)等合資車(chē)是不少消費(fèi)者的選擇,而現(xiàn)在,上市僅兩年半的星瑞,憑借出色的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置、親民的價(jià)格以及扶搖版和昆侖版兩個(gè)版本1.5TD車(chē)型的推出,已超越了主流合資品牌,成為10-15萬(wàn)轎車(chē)市場(chǎng)中的家轎首選。星瑞銷(xiāo)量保持熱銷(xiāo)的背后,是其凝聚了CMA世界級(jí)架構(gòu)領(lǐng)先的造車(chē)技術(shù)和吉利4.0時(shí)代高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)配2.0TD+7DCT黃金動(dòng)力系統(tǒng),擁有2800mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距和1869mm同級(jí)最寬車(chē)身,還配備了L2級(jí)智能駕駛輔助、G-clean空氣凈化系統(tǒng)、540°透明底盤(pán)、HUD抬頭顯示、APA全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)等豪華智能配置,為用戶重新定義家轎市場(chǎng)智能、健康、動(dòng)力、空間等價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

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  作為吉利品牌CMA高端系列,中國(guó)星是吉利高價(jià)值車(chē)型的集結(jié),無(wú)論是轎車(chē)還是SUV,終端銷(xiāo)量一路走高,熱銷(xiāo)勢(shì)頭強(qiáng)勁,這其中,有來(lái)自吉利最好最新技術(shù)的持續(xù)賦能,更有來(lái)自“為中國(guó)汽車(chē)價(jià)值而戰(zhàn)”的堅(jiān)持,不斷實(shí)現(xiàn)高端產(chǎn)品大眾化。作為真正以“高價(jià)值”與合資正面硬剛的領(lǐng)跑者,中國(guó)星正在帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)品牌一往無(wú)前的“狂飆”,有理由相信隨著“金九銀十”汽車(chē)消費(fèi)傳統(tǒng)旺季到來(lái),加之中秋和國(guó)慶“雙節(jié)”臨近,中國(guó)星將會(huì)取得更加耀眼的成績(jī)。讓我們拭目以待。

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