日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)標(biāo)致408X將于11月開幕的2022廣州車展上首發(fā)亮相。新車基于海外發(fā)布的新一代標(biāo)致408（代號(hào)P54）打造而來，定位為跨界SUV，將采用全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，動(dòng)力部分或?qū)⑻峁┢秃筒咫娀靹?dòng)兩種版本。據(jù)悉，新車有望于明年年初正式上市。

　　外觀方面，新車大體上延續(xù)了現(xiàn)款標(biāo)致408轎車版的設(shè)計(jì)，無邊界進(jìn)氣格柵搭配淚眼造型的LED大燈，極具視覺沖擊力。與轎車版相比，東風(fēng)標(biāo)致408X前包圍造型有所調(diào)整，下格柵內(nèi)部采用黑色蜂窩網(wǎng)格裝飾，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

　　側(cè)面采用跨界SUV慣用的溜背式造型，并配備了大面積黑色裝飾護(hù)板，增加了一絲野性。尾部同樣采用了夸張的后包圍設(shè)計(jì)，彰顯其運(yùn)動(dòng)化的定位。尺寸方面，新車長(zhǎng)度為4690mm，高度僅為1480mm，軸距達(dá)到2790mm。

　　內(nèi)飾方面，新車依舊采用標(biāo)致i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)理念，不過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更加激進(jìn)，大量直線與幾何圖形組成的中控臺(tái)力量感十足，中控屏下方還保留了一排物理按鍵，搭配操作臺(tái)區(qū)域全新樣式的電子撥桿換擋機(jī)構(gòu)，科技質(zhì)感拉滿。

　　至于動(dòng)力方面，海外版標(biāo)致408X搭載最大功率分別為180馬力和225馬力的兩款插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，以及最大功率為132馬力的1.2T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，三款動(dòng)力均匹配8速自動(dòng)變速箱。未來國產(chǎn)標(biāo)致408X或?qū)⒀永m(xù)海外版車型的動(dòng)力配置。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。