網(wǎng)通社獲悉，廣汽豐田bZ4X將于10月10日上市。新車定位中型純電SUV，基于e-TNGA純電專屬架構打造，提供單電機前驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種版本，CLTC綜合工況最高續(xù)航里程達615km。值得一提的是，廣汽豐田bZ4X此前已開啟預售，共推出5款車型，補貼后預售價為22萬-30萬元。

　　外觀方面，廣汽豐田bZ4X前臉封閉式格柵搭配兩側(cè)造型犀利的前燈組，整體極具辨識度。此外，新車還在車頭兩側(cè)加入空氣動力學組件，結合中央熏黑格柵設計視覺感受較為兇悍。bZ4X側(cè)面采用多腰線設計，另外前/后翼子板處、外后視鏡及車窗邊框等進行熏黑處理，進一步提升其時尚感。

　　車尾部分，廣汽豐田bZ4X兩側(cè)尾燈組呈現(xiàn)Y字形結構并使用貫穿式設計，整體辨識度較高。另外，該車還在車頂末端及尾燈上方設計了黑色擾流板，結合底部寬大的后包圍組件運動氣息十足。

　　內(nèi)飾方面，新車圓形三輻式方向盤造型簡約并在兩側(cè)使用黑色鋼琴烤漆進行點綴，雖然按鍵較多但布局合理，操作上更加方便。另外，該車中控區(qū)域12.3英寸懸浮式多媒體液晶屏與下方面板呈現(xiàn)L型設計，整體造型非常簡約。值得一提的是，廣汽豐田bZ4X還帶有支持OTA實時在線升級的“Toyota Safety Sense智行安全”輔助套裝，該套裝集多項功能于一身，提供多角度的安全駕駛輔助。

　　值得一提的是，豐田還計劃將全新研發(fā)的OMG（One Motion Grip）駕控套裝導入中國市場。該套裝由賽手方向盤與線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組合而成，在構造上取消方向盤與輪胎之間機械連接，方向盤轉(zhuǎn)動角度設定為正負150°，無需換手打輪即可完成轉(zhuǎn)向操作，減輕駕駛員在彎道、掉頭、入庫等操作過程中負擔。

　　動力方面，廣汽豐田bZ4X提供單電機前驅(qū)與雙電機四驅(qū)版車型，均匹配72.8kWh容量電池包。其中，前驅(qū)版最大功率150千瓦，百公里加速時間7.5秒，CLTC綜合工況續(xù)航里程615km；四驅(qū)版前后電機最大功率均80千瓦，百公里加速時間6.9秒，CLTC綜合工況續(xù)航里程560km。并且該車還可選配太陽能充電穹頂，可以通過吸收太陽能獲得電量補充續(xù)航，每年通過太陽能發(fā)電量可供車輛行駛1,750km。