日前，我們從相關渠道獲悉，為了向電氣化持續(xù)轉型，寶馬集團計劃將旗下的寶馬X4完全打造成一臺純電車型，計劃未來將取消燃油版車型。而純電動版的新一代iX4被證實，將在2026年11月開始生產。

　　此前，有報道稱雖然新一代寶馬X4已經擁有了代號G46，但是預計這款產品最終不會面向市場。反而是作為其純電動版本的iX4內部被稱為NA7，目前已被官方證實將在2026年11月從寶馬匈牙利工廠下線。對于喜歡寶馬內燃機的消費者來說，是一個不幸的消息。

　　目前，現(xiàn)款寶馬X4是基于CLAR平臺打造，預計將在未來幾年內正式停產。而純電動版的新一代iX4將基于全新的Neue Klasse平臺打造，相信這也是未來寶馬在純電動領域的主打平臺，并且基于全新平臺寶馬iX4將使用第六代電池系統(tǒng)，預計在電池造型方面將由現(xiàn)在方殼式改為圓柱式，進一步節(jié)省了電池所需要的空間，預計在續(xù)航里程和充電速度得到提升。