2022年9月6日，日產(chǎn)汽車公司公布了2022年8月和1-8月中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)。日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的8月銷量為99,570臺(tái)，同比下降12.0%。東風(fēng)汽車有限公司（DFL）旗下乘用車事業(yè)板塊（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為88,133臺(tái)，同比下降8.9%，環(huán)比增長(zhǎng)1.9%。輕型商用車事業(yè)板塊（包括東風(fēng)汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn)）銷量為11,437臺(tái)，同比下降30.4%。

　　受全行業(yè)芯片等零部件短缺、新冠疫情等外部因素影響，日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的1-8月銷量為745,793臺(tái)，同比下降18.5%。

　　日產(chǎn)汽車公司高級(jí)副總裁，日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席，東風(fēng)汽車有限公司總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生表示：“隨著全行業(yè)芯片等零部件短缺情況的改善以及疫情防控，我們很高興地看到本月乘用車事業(yè)板塊的環(huán)比增長(zhǎng)?！?/P>

　　山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生補(bǔ)充道：“在2022年接下來(lái)的時(shí)間里，商業(yè)環(huán)境依然充滿不確定性。隨著零部件供應(yīng)的改善和國(guó)內(nèi)疫情總體形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，以及政府出臺(tái)的一系列鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策，我們期待看到公司業(yè)務(wù)在年底前不斷復(fù)蘇?！?/P>