2022成都車展在8月26日正式拉開了序幕，作為今年第一個A級車展，各車企可謂“摩拳擦掌”，紛紛帶來了自家重量級產(chǎn)品，據(jù)悉，本屆車展共揭幕首發(fā)車型92款，其中全球首發(fā)新車 28 款，全國首發(fā)新車36款，可謂一場視覺盛宴。為了方便大家了解，未來幾天，眾車網(wǎng)將會為大家盤點車展中的重磅車型，而本期盤點的是最近火熱的新能源車型，還不看看有沒有你的菜。

　　車型名稱：高合HiPhi Z

　　官方售價：61-63萬元

　　車型亮點：外觀內(nèi)飾極為科幻

　　在本屆成都車展上，高合汽車旗下第二款旗艦車型——高合HiPhi Z正式上市，官方售價區(qū)間為61-63萬元。高合HiPhi Z定位為四門轎跑車，外觀內(nèi)飾極為的科幻、前衛(wèi)。

　　外觀方面，高合HiPhi Z采用了名為“數(shù)字機械”的外觀設計，相比旗下首款車型HiPhi X還要更加的科幻、前衛(wèi)，行駛在路上絕對很有回頭率。

　　高合HiPhi Z的大燈采用了第二代PML可編程智能大燈系統(tǒng)，除了可以投影燈語，你甚至可以把它當做私人影院，而且設計師在光效中嘗試了非常多的擬人化效果，十分科幻。

　　高合HiPhi Z的側(cè)面同樣充滿了機械美感，尤其是這兩只22英寸“大腳”，有著極強的視覺沖擊力，十分硬核。值得一提的是，高合HiPhi Z的輪轂采用軟性輪轂嵌件，可保護輪轂免受剮蹭。與之匹配的輪胎來自米其林Pilot Sport EV，主打運動、抓地力，尺寸為前285/45 R22，后285/40 R22。

　　高合標志性的對開門設計在高合HiPhi Z得到了延續(xù)，依舊采用純電驅(qū)動機構(gòu)。

　　車尾的設計同樣科幻，ISD智能交互燈組也出現(xiàn)在車尾上，極具辨識度?？偟膩碚f，高合HiPhi Z無論是外觀設計，還是配置功能，絕對能夠讓你眼前一亮。

　　內(nèi)飾方面，中控屏是高合HiPhi Z的一大亮點，它內(nèi)置車載數(shù)字機器人HiPhi Bot，并采用了多軸位移機構(gòu)，擁有4自由度/8向可調(diào)，而機械臂前后移動1秒到位，橫豎屏切換只需2s即可完成。座椅布局方面，高合HiPhi Z采用的是2+2的四座布局。

　　動力系統(tǒng)方面，高合HiPhi Z搭載一個120kWh電池包，CLTC工況下續(xù)航可達705km，基本告別了里程焦慮。底盤方面，高合HiPhi Z采用前雙叉臂獨立懸架+后多連桿獨立懸架的組合，并配備空氣懸架+CDC系統(tǒng)、雙向13.2°的后輪轉(zhuǎn)向以及整車動態(tài)控制系統(tǒng)。

　　車型名稱：機甲龍

　　上市時間：年內(nèi)

　　車型亮點：造型科幻、零百加速3.7秒

　　在本屆車展上，沙龍機甲龍攜多款新車型亮相，其中機甲龍EVA限定版是與動漫《新世紀福音戰(zhàn)士》（簡稱：EVA）合作打造而來，重裝概念版則加入了大量改裝設計。

　　先看機甲龍量產(chǎn)版車型，該車已經(jīng)在去年的廣州車展上正式亮相，推出了101臺全球限量版車型，售價為48.8萬元，此次成都車展上亮相的是量產(chǎn)版車型，其依然延續(xù)了機甲風設計，整個前臉設計棱角分明，矩形的大燈組相當銳利，側(cè)面的設計相當有肌肉感，采用了大量的折線處理。車尾采用了貫穿式的尾燈組以及夸張的后擴散器設計，銀色的漆面非常有未來氣息。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了全液晶儀表盤以及一塊橫跨主副駕的大屏，整個設計簡潔而不失科技感，車內(nèi)的同樣采用了較多的折線設計，并加入了較多的紅色線條，配合車門上的氛圍燈，營造出未來感。預計新車還將搭載高通8155高性能芯片，配備四顆激光雷達，智能化程度相當高。

　　機甲龍EVA限定版基于普通版車型打造，整體的設計并沒有變化，而是采用了一套源自EVA動漫中的機甲配色，車身以非常濃郁的紫色作為主色調(diào)，并在細節(jié)上加上綠色和黃色點綴，讓人很容易就聯(lián)想到EVA動漫中的“初號機”，車輛尾部也設計了“初號機”上的01標識。

　　機甲龍重裝概念版則在普通版車型的基礎(chǔ)上加入了大量改裝，采用了全新的亞光黑車身涂裝，并在細節(jié)上加入金色裝飾，車頭的前包圍位置設計了類似電路板的裝飾，還提供了一套夸張的包圍套件，前后杠、機艙蓋、側(cè)裙以及輪拱都采用了更為夸張的設計，車尾還增加了夸張的尾翼，彰顯性能感。

　　以上這兩款特別版車型的內(nèi)飾設計均未公開，預計也將在普通版車型的基礎(chǔ)上加入一些個性化元素。動力方面，參考此前上市的全球限量版，新車將搭載前后雙電機，最大功率405kW，峰值扭矩750N·m，配備容量為115kWh的電池組，CLTC工況下最大續(xù)航里程802km，0-100km/h加速時間僅需3.7秒。

　　車型名稱：小鵬G9

　　上市時間：9月份

　　車型亮點：5分鐘就能夠補充200km的續(xù)航里程

　　2022年成都車展上，小鵬品牌最新的旗艦SUV小鵬G9正式首發(fā)亮相，它是其國內(nèi)首款搭載800V高壓SiC平臺的量產(chǎn)車,5分鐘就能夠補充200km的續(xù)航里程。

　　小鵬G9已經(jīng)預熱了將近一年時間，所以它的造型大家已經(jīng)很熟悉了，家族式設計讓它和P7一樣充滿了未來感。全車擁有圓潤的曲面輪廓，前臉依然是標志性的貫穿式大燈，呈現(xiàn)出“X”放射形狀。但細節(jié)處還有區(qū)別，分體式大燈增加了四條日間行車燈。

　　新車定位于中大型SUV，車身尺寸長寬高4891/1937/1680mm，軸距為2998mm,在同級別里處于中游水平。車側(cè)比例很協(xié)調(diào)，在側(cè)裙位置配有亮黑色飾條，從前至后連接車頭和車尾，形成了360°環(huán)繞效果。

　　車尾隆起明顯，有著中大型SUV那種敦實感，貫穿式尾燈很粗壯，內(nèi)部設計也很精致，點亮后效果出眾。值得一提的是，車頂行李架暗藏“黑科技”，內(nèi)置了5G通訊天線，可以提升車機互聯(lián)的數(shù)據(jù)接收性能。

　　目前新能源車型無一例外都在向智能化發(fā)展，所以座艙肯定是研發(fā)的重點。小鵬G9中控區(qū)域設置了尺寸巨大的雙聯(lián)屏，單塊屏幕尺寸達到了14.96英寸，但有意思的是，區(qū)別于常見的雙聯(lián)屏，這塊雙聯(lián)屏位置靠向右側(cè)副駕位置，為的是讓副駕乘客能更好的體驗影音娛樂功能。

　　車機內(nèi)置了小鵬最新的X-mart4.0系統(tǒng)，具有3D人機交互功能，能通過感知系統(tǒng)和SR渲染，將車輛周圍的真實場景投射到儀表盤或中控屏內(nèi)。這項功能主要是用來輔助智能駕駛系統(tǒng)，可以讓車主掌握到更多的路面信息。影音娛樂系統(tǒng)是和愛奇藝深度綁定的，不僅可以聽音樂、看電影，還帶有冥想模式，后續(xù)還可能開放游戲、駕駛等多維度虛擬場景。

　　既然是家族的旗艦SUV，所以舒適性肯定是主要賣點，之前小鵬P5配備的“躺平+私人影院”在小鵬G9上也沒有缺席，而且在此基礎(chǔ)上還新增了智能床墊。在車內(nèi)午休、露營等用車場景下具有更好的體驗。

　　動力方面，小鵬G9將搭載XPower 3.0電驅(qū)系統(tǒng)，全系提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，后驅(qū)版總功率為230kW，總扭矩為430N·m，最長續(xù)航可以達到702km。四驅(qū)版最大功率為405kW，總扭矩為717N·m，官方表示百公里加速已挺近“3秒俱樂部”。

　　車型名稱：歐拉閃電貓

　　上市時間：年內(nèi)

　　車型亮點：被稱為“國產(chǎn)帕梅”

　　在本次8月26日開幕的成都車展上，歐拉閃電貓又正式追加了全新的車身配色——碧璽灰，據(jù)此前消息，新車售價或在20萬元左右。

　　自從前保時捷設計師埃蒙·德爾塔參與設計歐拉車型后，幾乎在任何一臺歐拉車型上都能找到“保時捷”元素，這臺閃電貓自然也不例外。兩側(cè)帶有經(jīng)典的圓形的大燈組，車身輪廓也酷似Panamera，所以被很多車迷戲稱為“國產(chǎn)帕梅”。

　　閃電貓是基于長城檸檬平臺的純電架構(gòu)打造而來的車型，同時也是目前歐拉品牌尺寸最大的轎車車型，車身尺寸長寬高分別為4871/1862/1500mm，軸距為2870mm。車側(cè)線條簡潔，前后腰線為整車增添了寬體效果，配合大溜背的造型，拉滿了運動和復古的屬性。值得一提的是，車頂并沒有下壓得很厲害，這也是為了保障后排乘客的頭部空間。在前翼子板位置，閃電貓配備了兩顆攝像頭，分別朝向前方和后方，預計將會用來輔助智能駕駛系統(tǒng)。

　　車尾是經(jīng)典的“甲殼蟲”設計，延續(xù)車頭的圓潤，兩側(cè)尾燈還應用了鍍鉻飾條包圍著，大幅提升了精致感，立刻讓人聯(lián)想起勞斯萊斯和賓利等超豪華車型。下包圍配有貫穿飾條，讓尾部呈現(xiàn)出豐富的層次感。

　　內(nèi)飾設計風格同樣走復古路線，以黃色皮質(zhì)為主基調(diào)，與銀色飾板組合。你能從這套內(nèi)飾看出多少超跑的身影？T字型中控臺傾斜，有種阿斯頓.馬丁的既視感；方向盤右下角的Sport鍵明顯是效仿911的超增壓模式鍵；三炮筒的儀表盤又有帕加尼的那種機械質(zhì)感，內(nèi)部是液晶顯示屏。你別說，大雜燴攢一起后毫無違和感也挺不容易的。

　　懸浮式中控屏尺寸較大，內(nèi)置的車機系統(tǒng)并不陌生，UI設計簡潔，操作和其它歐拉車型一致。擁有暖男模式、" 遛貓 " 人車感應系統(tǒng)功能，智能自動泊車、主動交互、語音識別等功能。

　　新車將搭載雙電機的四驅(qū)系統(tǒng)，單個電機最大功率為150kW，預計百公里加速為3.5s。續(xù)航版本為兩種，CLTC續(xù)航里程分別為500km和600km，所對應的電池組容量為63.87kWh和79.62kWh。

　　寫在最后：

　　雖然今年的第一個A級車展來的要晚一些，但車企們并沒有讓大家失望，帶來的均是旗下重磅級產(chǎn)品。尤其是新能源車型，占比非常的高，而像機甲龍、高合HiPhi Z這樣極具科幻感的車型推出，也給新能源市場帶來了不少新鮮感，相信今年國內(nèi)新能源的銷量又要再創(chuàng)新高。關(guān)于其他級別重磅新車的消息，還請持續(xù)關(guān)注眾車網(wǎng)。