過去幾年，因為二胎三胎政策的放開，家用MPV市場也在逐漸升溫，越來越多的新車型上市，之前別克GL8一家獨大的的情況已經不復存在，同時MPV的車型屬性也在從商務化，慢慢向家庭化、智能化所改變，例如今天我們的主角——榮威iMAX8，它的就是一款宜商宜家、座艙既豪華又智能的MPV車型。這次我們測試的車型為2022款榮威iMAX8，它在8月上市，全系共4款配置版本，售價區(qū)間為18.88-25.38萬元。我們這次的測試車為頂配的至尊版。

　　作為一款更偏向于家用的MPV車型，榮威iMAX8的外形是大氣十足的，在座艙方面也更多的照顧到家庭的需要，例如座椅的用料就非常上檔次，柔軟的皮革帶來不錯的包裹性，同時第二排的舒適程度也非常讓人滿意。智能化方面使用了斑馬智行的VENUS系統(tǒng)，無論是界面的UI設計，還是反應速度以及功能性，都非常符合國人的使用習慣，此外還有獨特的智聯(lián)魔屏Touch bar，和智能移動魔吧，這些都讓榮威iMAX8在同級車中有著突出的表現。

　　簡單了解完榮威iMAX8，再讓我們看看“CC-1000T智能座艙評測體系”，它是由車云研究院與合作伙伴共同研發(fā)，秉承開放性和延續(xù)性的原則從智能表現、易用性、外觀及科技感、可信賴度和創(chuàng)新等幾個維度對車輛的座艙智能化程度進行主觀體驗和評分。從2019年至今，該體系經過每年的迭代已升級為3.0版本，從傳統(tǒng)的產品研發(fā)為核心成功轉型為以研發(fā)+體驗并重，已測試智能座艙車型超百款之多，讓智能座艙這個龐大復雜的理念更加簡單直觀的展現在消費者面前。

　　《CC-1000T智能座艙評測體系》共分為基礎項和創(chuàng)新項兩大類評分，基礎項共涉及項目210項，每項5分制，滿分為1050分。創(chuàng)新項作為獨立評價，根據車型表現，同樣每項創(chuàng)新5分制，但不設總分上限?；A項與創(chuàng)新項之和為該車型智能座艙表現的總分值，以此對智能座艙進行完整的評價及描繪。

　　為何我們會引入創(chuàng)新項目？眾所周知，目前智能座艙的發(fā)展速度很快，每月甚至每周都有全新功能的誕生，它或許不包含在基礎項內，但卻可以給予消費者驚喜感和實用性，還具有一定的獨創(chuàng)性的功能體驗，這些功能將會在創(chuàng)新項中進行評分。按照智能座艙體驗劃分，我們對創(chuàng)新歸為三類，分別是交互功能創(chuàng)新、數字化創(chuàng)新、座艙環(huán)境創(chuàng)新，以此更完善的對智能座艙的創(chuàng)新進行評價。

　　榮威iMAX8在座艙方面將豪華感和科技感進行了很好的融合，座椅皮革的用料做工手感非常高級，內飾的整體配色也非常典雅。12.3英寸的多媒體觸控屏屬于目前的主流水平，懸浮式的設計也讓你挑不出任何不足。在斑馬智行Venus系統(tǒng)的加持下，榮威iMAX8在智能化方面也有優(yōu)于同級的表現。

　　根據《CC-1000T智能座艙評測云平臺》的數據來源，榮威iMAX8的總分為712分，其中性能得分665分，在創(chuàng)新方面獲得47分，這主要集中在座艙環(huán)境創(chuàng)新方面，例如第二排座椅的舒適性、多功能性，以及小桌板和電源布局方面，這讓它得到了30分；此外像手機隨心控、智聯(lián)魔屏Touch bar、智能移動魔吧等，也給我留下了深刻的印象。下面我們圍繞《CC-1000T智能座艙評測體系》3.0版中的用車旅程，為大家梳理一下榮威iMAX8在創(chuàng)新方面的表現。

　　在進入榮威iMAX8座艙之后，你便會發(fā)現它的充電接口數量非常豐富，不但前排擁有USB接口、12V取電口，和無線充電板等，對于后排的照顧也很周到。榮威iMAX8在座椅的內側均設計了USB充電口，配合前面的手機插槽，解決了充電時沒地方放手機的尷尬。另外小桌板處也單獨設計了兩個USB充電口，方便為ipad進行充電，另外特別的卡槽設計，可以讓乘客一邊充電一邊觀看ipad的內容，絲毫不耽誤。

　　多功能方向盤現在已經非常常見了，我們可以使用它控制多媒體、行車電腦、巡航甚至空調，但如果這些都不是您需要的，有沒有一個可以自定義的功能呢？榮威iMAX8方向盤右側便設計有一個自定義鍵，可自定義的功能包括：拍照、打開/關閉車輛控制面板、打開/關閉360全景影像。尤其是調出360°全景影像功能，360°全景就非常實用，也是個人在測試過程中一直使用的。

　　MPV車型因為車內空間比較大，所以如何讓第二排甚至是第三排乘客，方便的控制車輛，成為設計師目前都在思考的問題，榮威iMAX8給出兩個解決方案，首先是智聯(lián)魔屏Touch bar。這是一個設計在前排座椅靠背后面的顯示屏，尺寸達到了10英寸，它的加入方便了第二排乘客查看時間、日期、天氣，控制多媒體、導航，甚至對車輛進行一些設置。例如您可以利用這塊屏幕播放自己想聽的歌曲、搜索導航目的地然后同步到車機。Touch bar屏幕的存在還讓后排座艙環(huán)境看起來更加高級，這種通過屏幕的觸控方式，也很有潮流感。

　　第二種解決方案是榮威iMAX8的手機隨心控，這個功能內置于上汽榮威APP中，只要手機和車機在一個wifi網絡中，便可使用手機控制信息娛樂和車設車控兩個大部分，其中信息娛樂包括音樂、網絡電臺、收音機、地圖；車設車控包括空調、車窗、音響和氛圍燈。如果說智聯(lián)魔屏Touch bar是為了方便第二排乘客，那么手機隨心控便是為了第三排乘客考慮，整體設計非常人性化，使用也頗為簡單，這樣便可以讓車上的每位乘客都能成為車輛的主人，讓每個人都有參與感。

　　作為一款MPV車型，第二排座椅應該是最舒適，也是最重要的，榮威iMAX8的第二排座椅不但做到了舒適性出色，同時在功能方面也是盡善盡美，下面就讓我們在停車小憩的時候，來好好聊聊。首先我們來說說功能行吧，榮威iMAX8的前排座椅擁有通風和加熱，在功能性方面已經非常全面了，第二排座椅在此基礎上，還增加了按摩功能，開關控制就設計在座椅側面的位置，使用起來非常方便。加熱+通風+按摩三個功能，完全符合高端MPV的定位，略顯不足是調節(jié)程度均只有一檔。

　　下面我們來說說舒適性，榮威iMAX8通過大角度可調節(jié)的靠背和腿托，幾乎可以形成半躺的角度，整個座椅對于身體的支撐非常到位，同時手枕也支持多角度調節(jié)，整體舒適性更加出色。配合前面我們說到的出色功能性，榮威iMAX8的第二排座椅無論是暫時乘坐，還是長途旅行，舒適性體驗都非常出色。接下來是小桌板設計，它被放置在前排座椅靠背后，打開后無論是辦公、就餐，甚至孩子做作業(yè)，都可輕松勝任。另外特別的凹槽設計，也更適合放置ipad，便于觀看。配合一旁的充電口，可以做到邊看邊沖，完全不用擔心沒電的問題。

　　最后讓我們來看看榮威iMAX8的一個獨一無二的設計——智能移動魔吧，它是利用傳統(tǒng)扶手箱的設計，加入了可以前后移動的功能，便構成了移動魔吧。移動魔吧可以在前后排通過電控移動，內置了可以冷藏或加熱的儲物箱，后面還加入了茶具功能，這包括一個茶壺、兩個茶杯和一個茶葉罐，在不使用時，可以完全隱藏，絲毫不影響整體的美觀。通過移動魔吧上的觸控按鍵，前后排均可自由控制，同時也可以通過中控屏幕進行位置控制，想法還是非常周到的。

　　當我們再次出行，我發(fā)現在榮威iMAX8第二排和第三排的側面，都單獨設計了音源識別按鍵，按下后，便可進行智能語音識別，例如車窗、空調、多媒體系統(tǒng)等方面，都可以進行操作。在此之前，智能語音識別更多的是為前排乘客準備的，但MPV車型因為車上人員眾多，而第二排更有可能是更為重要的乘客，這種通過后排聲源識別按鍵，實現第二排和第三排乘客語言控制的方法，值得其他品牌借鑒。

　　想必大家都遇到這種情況，在到家以后，發(fā)現屋里的燈是關閉的，屋里的環(huán)境很熱、如果可以在到家之前，提前開啟空調、關閉窗簾，打開家里的各種照明燈，那將會大大增加生活的幸福感和溫馨感。如果您擁有榮威iMAX8，上面的情況就能變成現實。通過天貓精靈APP，榮威iMAX8可以連接智能家居，連接后可以通過車機使用智能家居設備，還可以還可以查看外賣服務、天氣情況等。

　　當我們抵達目的以后，想必大家都遇到過開車門時，后方有人或車輛快速經過的情況，這時很容易釀成交通事故。榮威iMAX8的開門預警提示就能很好的解決這個問題，當檢測到后面有物體快速經過時，前門和后門處的氛圍燈便會變成紅色，并且慢速閃爍，以警告目前開門的危險性，如果此時執(zhí)意開門，車門處的氛圍燈條變會快速閃爍，進一步進行提醒。開門預警提示的加入大大提高了下車時的安全性，尤其是對于尊貴的后排乘客，不方便觀察是否有車輛或行人經過，此時便能起到很好的提醒作用。

　　全文總結：

　　如果您正在選購一款中大型MPV，那榮威iMAX8絕對是您值得一看的車型，宜家宜商的產品定位，讓它擁有了時尚的外觀和豐富的配置，此外是一些走心的設計，例如它的智聯(lián)魔屏Touch bar、智能移動魔吧等，都讓車上每位乘客感到無微不至的關懷，所以無論是長期家庭使用，或者偶爾的接待朋友，都能HOLD住場面。

　　在智能化方面，斑馬智行的VENUS系統(tǒng)的加持讓榮威iMAX8平添了更多的智能屬性，整體界面使用起來非常順手，各種功能操作也非常直觀，智能語音的表現中規(guī)中矩，但貴在前中后三排乘客都能使用，方便每個家庭成員對于多媒體、空調等部分的控制，所以整體來說已經超過了業(yè)界主流的表現。