據(jù)財聯(lián)社報道，從多位知情人士處獲悉，在蔚來、阿爾卑斯兩個品牌之外，蔚來正計劃推出第三個汽車品牌，用以覆蓋20萬元以下的中低端市場。第三品牌和蔚來、阿爾卑斯一樣，都是獨立運營，有獨立的負責(zé)人和研發(fā)體系，目前正在招募核心團隊?！暗谌放频膬r格區(qū)間主要在10萬-20萬元?！毕⑷耸勘硎荆谖祦韮?nèi)部，三大品牌，被視為豐田集團內(nèi)“雷克薩斯、豐田、鈴木”的階梯式矩陣。

　　為此財經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到蔚來汽車相關(guān)負責(zé)人，但截至發(fā)稿時暫無回應(yīng)。

　　蔚來李斌認為，一個品牌能承載的價格帶有限，再往下推出更平價的車型，就需要另起爐灶。這也是汽車行業(yè)的慣用做法，大眾體系內(nèi)的奧迪和大眾，豐田體系內(nèi)的雷克薩斯和豐田等，都是成熟的先例。

　　7月1日，蔚來公布2022年6月交付量，共交付新車12,961臺，同比增長60.3%，創(chuàng)月度交付量新高。2022年第二季度蔚來累計交付新車25,059臺，同比增長14.4%，連續(xù)9個季度同比正增長，超2022年二季度交付指引。