日前,網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲取了一組現(xiàn)代RN22e概念車官圖。新車基于現(xiàn)代E-GMP平臺打造,并采用800V架構(gòu)且匹配雙電機動力系統(tǒng)與77.4千瓦時電池組,最大輸出功率達430千瓦。此外,該車還具備扭矩矢量控制功能。
外觀方面,現(xiàn)代RN22e概念車采用最新的家族式設(shè)計語言,前臉熏黑格柵中印有“N”字樣,結(jié)合兩側(cè)造型犀利的前燈組極具辨識度。與此同時,該車還配備了帶導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計的引擎蓋與加入紅色元素進行點綴的前唇組件,整體視覺感受戰(zhàn)斗氣息十足。
新車側(cè)面造型較為流暢,溜背式車身設(shè)計搭配隱藏式車門把手動感十足。此外,現(xiàn)代RN22e概念車還配備有寬體組件與印有“N”標(biāo)識的專屬側(cè)裙組件,搭配大尺寸五輻式輪圈與高性能剎車系統(tǒng),在提升車輛視覺效果的同時,也能增強其動態(tài)表現(xiàn)。
現(xiàn)代RN22e概念車尾部配備了尺寸巨大的固定式擾流板,搭配參數(shù)化設(shè)計的貫穿式LED尾燈組極具辨識度。另外,該車還采用了全新設(shè)計的后包圍與尾部擴散器組件,并在車尾中央帶有“RN22e”標(biāo)識。
動力方面,新車采用800V架構(gòu)并匹配雙電機動力系統(tǒng),最大輸出功率430千瓦,峰值扭矩740牛·米。另外,現(xiàn)代RN22e概念車還具備扭矩矢量控制功能,并采用了特殊設(shè)計的差速器。據(jù)了解,該車匹配77.4千瓦時電池組,可在18分鐘內(nèi)將電量從10%補充至80%。
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