廣汽豐田6月銷量超10萬臺、上半年銷量超50萬臺。在乘聯(lián)會公布的1-6月乘用車廠商銷量排行榜中，廣汽豐田位居合資車企頭部陣營，19.9%的同比增速在主流合資車企中名列第一。

　　2021年廣汽豐田全年銷量84萬臺，創(chuàng)下年度銷量最高紀(jì)錄。2022年廣汽豐田乘勢而上，1-6月銷量500200臺，遠(yuǎn)超去年同期。在上半年超50萬臺銷量中，包括三大旗艦（賽那、漢蘭達(dá)、凱美瑞）、威颯以及威蘭達(dá)在內(nèi)的中高端車型銷量303568臺，占比高達(dá)60.7%；其中三大旗艦銷量215101臺，在全系車型中占比高達(dá)43%。高端放量的同時，“高配更熱銷”的勢頭也在延續(xù)。據(jù)廣汽豐田上半年銷量數(shù)據(jù)，賽那頂配鉑金版占比達(dá)33%，漢蘭達(dá)30萬元以上車型銷量占比達(dá)69.2%。

　　賽那開啟交付后連續(xù)5個月位居MPV市場頭部陣營；漢蘭達(dá)連續(xù)4個月位居混動市場銷量NO.1；凱美瑞連續(xù)8個月蟬聯(lián)中高級轎車市場銷冠；威蘭達(dá)連續(xù)3個月位居合資中型SUV前三甲；雷凌雙擎連續(xù)7個月拿下混動轎車NO.1；鋒蘭達(dá)6月銷量破萬。

　　凱美瑞上市15年來累計銷量213萬臺，持續(xù)引領(lǐng)中高級轎車價值升級。漢蘭達(dá)自2009年國產(chǎn)以來，累計銷量超121萬臺，大七座SUV王者地位牢不可撼。雷凌家族上市7年來一路高歌猛進(jìn)，累計銷量突破145萬臺。

　　廣汽豐田以雙擎混動為基石，加速全方位電動化戰(zhàn)略落地。作為混動市場開拓者，廣汽豐田多年深耕迎來豐收期，2022年上半年混動車型銷量同比翻倍，在全系車型中占比達(dá)超過30%。在油價高企、純電車提價的當(dāng)下，混動車型備受關(guān)注，廣汽豐田將加大雙擎混動推廣力度，推進(jìn)全系產(chǎn)品混動化，擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢。隨著e-TNGA純電中型SUV bZ4X入局，廣汽豐田積極開展新能源全新布局，從生產(chǎn)、營銷、服務(wù)、用戶運(yùn)營等領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新探索，構(gòu)筑全鏈路的電動化體系能力。

　　從2006年第一個納稅年度開始，截至2021年12月底，廣汽豐田累計納稅1665億元。在國家稅務(wù)總局廣州市稅務(wù)局納稅信用等級評定中，廣汽豐田連續(xù)16年被評為"A級納稅人"。

　　1-6月實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值747.7億元，同比增長39.5%。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在廣州市1-5月企業(yè)產(chǎn)值排名中，廣汽豐田位居廣州市汽車行業(yè)第一名。