網(wǎng)通社從海外媒體獲悉，英國政府宣布取消插電混動汽車1500英鎊（約1.2萬元人民幣）的補(bǔ)貼。該補(bǔ)貼政策由2011年推出，在過去的十年當(dāng)中補(bǔ)貼了超過500000輛汽車。

　　消息一經(jīng)推出之后，使幾款比較流行的電動汽車價格有所上浮，消費(fèi)者在2021年12月之后，購買價格低于32000英鎊（約26萬元人民幣）插電式混動汽車，可以享受減價1500英鎊（約1.2萬元人民幣）的補(bǔ)貼，而在此之前的門檻為低于35000英鎊（約28萬元人民幣）的插電式混動汽車補(bǔ)貼2500英鎊（約2萬元人民幣）。

　　當(dāng)該計(jì)劃首次啟動時，消費(fèi)者可以向一些早期電動車申請5000英鎊（約4萬元人民幣）的補(bǔ)貼，但由于價格高、電動行駛里程短、充電時間長和電池短缺等原因不太實(shí)用。因此，特斯拉Model 3在過去的幾個月里連續(xù)幾個月在任何燃料類型的汽車銷量排行榜上都是名列前茅，盡管太貴而無法獲得補(bǔ)助金。這也清楚的證明，許多消費(fèi)者不再需要經(jīng)濟(jì)上的激勵來去購買電動車。

　　英國政府表示，并沒有完全放棄對電動汽車的資助，將撥款3億英鎊（約24億元人民幣）把重點(diǎn)轉(zhuǎn)向?qū)π滦统潆娛诫妱映鲎廛?、摩托車、小貨車、卡車和輪椅無障礙車輛的銷售提供補(bǔ)貼，同時也將用于擴(kuò)大公共充電樁網(wǎng)絡(luò)。