根據(jù)相關(guān)渠道信息:騰勢汽車將于5月中旬舉辦品牌發(fā)布會,首款高端MPV——D9也將亮相發(fā)布。新車是騰勢品牌打造的首款中大型高端MPV;將推出EV和DM兩種動力模式,配備四驅(qū)和兩驅(qū)系統(tǒng);而DM-i超級混動模式更是具備快、省、凈、順、綠五大強(qiáng)項。根據(jù)此前公布的騰勢D9官圖來看,新車整體設(shè)計高端大氣,內(nèi)飾采用豪華設(shè)計語言,并搭載全車7屏智能聯(lián)動功能,現(xiàn)代科技與動感奢華相結(jié)合。
【新車官圖信息】回顧
新車采用全新的設(shè)計語言,如碩大的前格柵、貫穿式尾燈等都有所呈現(xiàn)。新車前臉造型如戰(zhàn)機(jī)展翼,搭配貫穿式前燈飾條和全鍍鉻的碩大格柵,凸顯大氣格局,豪華自現(xiàn)。
尾燈的設(shè)計同樣驚喜,采用與整車呼應(yīng)的一體式流線元素,點亮瞬間即開啟專屬閃電流光。尾部上方的高位制動燈長度達(dá)1米,可以進(jìn)一步提升車輛的被動安全性能。
新車側(cè)面來看,橫貫車身的肩線一氣呵成,勾勒出力量型面。此外,側(cè)滑門和側(cè)圍的設(shè)計有別于傳統(tǒng)MPV,采用一體連貫式側(cè)圍,做到了嚴(yán)絲合縫提升了整車的安全性和靜謐感。并且標(biāo)配雙側(cè)電動滑門,提升了使用的便利性。據(jù)之前消息,新車的長度達(dá)到了5.2米。
新車的內(nèi)飾設(shè)計采用騰勢全新設(shè)計語言,座艙應(yīng)用以駕乘者為中心的環(huán)抱式座艙布局,帶來了沉浸式的數(shù)字座艙,整體風(fēng)格簡潔舒展,頗有優(yōu)雅意境美感,盡展無限勢能的生命美學(xué)。
主儀表上部曲線優(yōu)美舒展,兩側(cè)風(fēng)口嵌入木紋飾板中,且木紋飾板沿兩側(cè)門板由前向后延伸,一直延伸至第三排,形成強(qiáng)烈的環(huán)抱感,同時車內(nèi)寬敞的軟觸感也將給用戶營造尊崇駕乘體驗。
新車中央控制區(qū)采用了T型布局,中心采用水晶換擋桿設(shè)計,擋桿周圍采用了鋼琴烤漆材質(zhì),另據(jù)稱,這種鋼琴烤漆經(jīng)過特殊工藝處理,不僅看起來更具時尚質(zhì)感,而且增強(qiáng)了實用性與耐久性。此外,諸多功能按鍵則環(huán)繞成一個圈,按鍵區(qū)域擁有后備廂升降、輔助駕駛、駕駛模式、側(cè)滑門開啟、前擋風(fēng)除霧等功能,掌控觸手可及。
騰勢D9的二排空間豪華感與科技感爆棚。當(dāng)側(cè)滑門打開,堪比頭等艙的二排座椅以迎接貴賓的姿態(tài)向后移動,呈現(xiàn)出一種儀式感。
騰勢D9配備了分段式天窗,為前后排乘客準(zhǔn)備了更好的采光效果;同時第二、三排頭頂上方分別設(shè)置了空調(diào)控制區(qū)域,讓每位乘客都能獲得各自舒適的溫度;儲物空間設(shè)計非常地人性化,在扶手臺后方設(shè)有三層儲物空間,據(jù)稱車載冰箱可放置8瓶水。
整體座椅及內(nèi)飾以淺色視覺為主調(diào),并配有黑色+木紋進(jìn)行拉伸點綴,材質(zhì)方面騰勢品牌為D9甄選高級NAPPA真皮,設(shè)計搭配菱形弧線紋理奢華質(zhì)感。座椅頭枕部分從上向下由窄至寬,兩側(cè)曲面向內(nèi)包裹,提供舒適支撐,包裹感十足;同時,可以看到騰勢D9還標(biāo)配了第二排腿托調(diào)節(jié),進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性和尊貴氛圍感,此外,D9人性化的配備了四個兒童安全座椅接口。據(jù)了解,騰勢D9還強(qiáng)化了第三排的乘坐體驗,第三排腿部空間更大,真正做到全車7座椅無差別對待。
騰勢 D9的座艙主要由兩塊屏幕組成:同級最大的15.6英寸懸浮式中控屏、10.25英寸嵌入式全液晶儀表盤,再結(jié)合HUD 顯示功能,兩個中排頭枕屏,兩個扶手屏,實現(xiàn)前后屏幕的智能聯(lián)動、整車7屏互聯(lián),科技感十足。此外,D9搭載了騰勢Link超智能交互,提供了更加智能和人性化的交互體驗。細(xì)節(jié)方面,車內(nèi)的音響系統(tǒng)為丹拿音響,這套環(huán)繞式的聽覺盛宴與靜謐奢享的D9極為相得益彰,必將帶來超凡入境的駕乘體驗。
關(guān)于新車的動力,DM-i超級混動技術(shù)采用超高熱效率發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng),實現(xiàn)雙電控、雙電機(jī)、減速器、離合器的高度集成,可油可電,兼顧動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,特別是超混四驅(qū)系統(tǒng)綜合扭矩可超過600N·m。EV車型采用8合1集成式智能前驅(qū)總成,具有電機(jī)電感升壓、電池智能熱管理系統(tǒng)和寬溫度域熱泵空調(diào),有效提升電動車冬季續(xù)航表現(xiàn)。此外,新車還具有經(jīng)濟(jì)、普通、運動、雪地等多種駕駛模式,提升各個路況環(huán)境下的操控性能。
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