3月30日晚間，四維圖新發(fā)布2021年度業(yè)績快報。數據顯示，公司2021年營業(yè)收入同比大增42.48%至30.60億元；實現(xiàn)全年業(yè)績扭虧為盈，凈利潤同比暴增139.26%至1.22億元。

　　另外，根據同期四維圖新公布的2022年第一季度業(yè)績預告，公司在一季度繼續(xù)全面扭虧。值得注意的是，這也是自疫情以來四維圖新首次實現(xiàn)一季度盈利，凈利潤預計在1038萬至1349萬元區(qū)間，同比預增區(qū)間在122.97%-129.86%。

　　而值得注意的是，去年Q3成為公司擺脫虧損的拐點。相關數據顯示，其去年Q3營業(yè)收入同比增長17.08%至6.65億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤同比上升144.2%至1387萬元。

　　在2021年度和2022第一季度報告期，四維圖新先后斬獲包括奔馳、寶馬、大眾、沃爾沃、福特、阿爾派中國等多家知名汽車廠商和系統(tǒng)商的訂單、定點。在一定程度上，這意味著四維圖新在高精地圖、智能聯(lián)網數據合規(guī)服務平臺服務管理能力和自動駕駛解決方案在內的眾多領域，逐漸獲得了行業(yè)和市場的認可。

　　日前，四維圖新宣布與小馬智行達成全面戰(zhàn)略合作——雙方將結合各自的技術優(yōu)勢，合力打造智能駕駛軟硬件解決方案，并在高精度地圖及定位等領域進行全面合作，加速相關產品的落地。

　　業(yè)內周知，隨著汽車新四化蓬勃發(fā)展，自動駕駛賽道越發(fā)火熱，與此同時高精度地圖的被關注度也上了一個新臺階。誠然，作為國內最早布置高精地圖的圖商之一，四維圖新占有一定優(yōu)勢。但是在未來的發(fā)展過程中，其究竟能提交出怎樣的答卷，尚且需要時間檢驗。