“10萬元家轎”是一個(gè)非?；鸬脑掝}，在實(shí)際生活中，價(jià)格太貴的車型對(duì)人們來說會(huì)有經(jīng)濟(jì)壓力，而10萬元左右的轎車，消費(fèi)者普遍都能接受。時(shí)至今日，在10萬級(jí)這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，越來越多的國產(chǎn)轎車發(fā)光發(fā)熱，逐漸打下屬于自己的一片疆土。今天我就為大家?guī)硭目?0萬元自主品牌轎車，它們可謂家用性價(jià)比之選。

　　名爵5曾于2017年正式停產(chǎn)，時(shí)隔三年，全新一代名爵5再次推出，憑借著超高顏值的外觀設(shè)計(jì)，吸引了眾多年輕消費(fèi)者目光。其余三款車型就更不必多說了，它們深耕緊湊級(jí)市場多年，有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，而隨著新款車型的上市，車輛顏值和配置的表現(xiàn)可謂更加成熟。那么接下來讓我們廢話少說，看看它們各自表現(xiàn)究竟如何吧。

　　一、外觀綜述

　　外觀方面，四款車型均采用了家族最新設(shè)計(jì)語言，不過將它們放在一塊時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，四款車型的前格柵“沒有最大，只有更大”，并且均采用黑色處理，視覺效果頗具時(shí)尚感。其中，名爵5的頭燈上揚(yáng)角度更大，視覺效果更加兇狠，這也符合其運(yùn)動(dòng)轎車的定位。車尾方面，四款車型均有著不錯(cuò)的層次感，同時(shí)除了名爵5以外，其余三款車型還利用不同處理方式，營造出尾部貫穿式效果。

　　車身尺寸方面，雖然四款車型均定位緊湊型轎車，但在尺寸方面還是各有優(yōu)劣的。具體來看，吉利帝豪L不負(fù)“L”加長稱號(hào)，在車長和軸距方面脫穎而出，名爵5則在寬度方面勝出，逸動(dòng)PLUS則是四款車型中高度唯一超過1.5米的選手。輪胎方面，除長安逸動(dòng)PLUS采用16英寸輪圈外，其余三款車型均采用17英寸輪圈，視覺效果更加大氣。

　　外部配置方面，在近乎同價(jià)位的情況下，四款車型表現(xiàn)基本相同，均配備了無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)天窗、LED大燈、自動(dòng)頭燈以及LED日間行車燈等配置。不同的是，長安逸動(dòng)PLUS和吉利帝豪L還配備了感應(yīng)后備廂，提升了日常便利性；名爵5和榮威i5則配備了后視鏡鎖車自動(dòng)折疊，其中榮威i5還獨(dú)享自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，提升了夜間行車安全。略有遺憾的是，僅名爵5不支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。

　　外觀小結(jié)：

　　外觀方面，四款車型都秉承著家族最新設(shè)計(jì)語言，并且格柵面積都較大，視覺沖擊力較強(qiáng)，同時(shí)四款車型通過對(duì)細(xì)節(jié)上的處理，使每款車有著不同美感。配置方面，作為自主品牌的頭部選手，四款車型都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，僅在一些便利性配置方面略有不同，但都能滿足家庭使用情況。

　　二、內(nèi)飾配置綜述

　　內(nèi)飾方面，除吉利帝豪L以外，其余三款車型中控臺(tái)均向駕駛者一側(cè)微微傾斜，更有助于駕駛者上手操作。此外，長安逸動(dòng)PLUS也是唯一一款采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)的車型，緊跟當(dāng)下設(shè)計(jì)潮流。吉利帝豪L雖然布局較為常規(guī)，但中控臺(tái)采用貫穿式銀色飾板，提升了車內(nèi)精致感。

　　多媒體系統(tǒng)方面，雖然四款車型均采用懸浮式設(shè)計(jì)，但長安逸動(dòng)PLUS采用雙聯(lián)屏，并非獨(dú)立的液晶屏，視覺效果略有差異。尺寸方面，四款車型都處于主流水平，吉利帝豪L則達(dá)到了四款車型之最。配置方面，四款車型表現(xiàn)近乎一致，均配備導(dǎo)航、路況信息顯示以及語音識(shí)別控制等，值得一提的是，吉利帝豪L還支持手機(jī)互聯(lián)/映射，日常便利性有所提升。此外，名爵5是唯一一款采用知名YAMAHA雅馬哈音響系統(tǒng)的車型，能夠?yàn)檐噧?nèi)乘客帶來更好的視聽體驗(yàn)。

　　內(nèi)飾配置層面，從舒適性角度來看，名爵5和榮威i5顯然更加周到一些，兩款車型均配備了主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅加熱配置，而榮威i5還獨(dú)享前排手機(jī)無線充電，提升了車內(nèi)充電便利性。長安逸動(dòng)PLUS和吉利帝豪L優(yōu)勢在于方向盤采用上下+前后調(diào)節(jié)，盡可能的滿足不同身高的駕駛者。另外，吉利帝豪L還獨(dú)享車載空氣凈化器，保障車內(nèi)空氣質(zhì)量，不過帝豪L也是唯一沒有配備內(nèi)置行車記錄儀的車型，略有遺憾。

　　內(nèi)飾小結(jié)：

　　內(nèi)飾方面，四款車型車內(nèi)布局都非常簡潔且實(shí)用，同時(shí)除吉利帝豪L外，其余三款車型中控還向駕駛者一側(cè)傾斜，提升了操作便利性。功能配置方面，師出同門的名爵5和榮威i5在舒適性方面更加周到，能夠給予乘客較為舒適的乘坐體驗(yàn)；長安逸動(dòng)PLUS和吉利帝豪L優(yōu)勢則在于方向盤可手動(dòng)四向調(diào)節(jié)，能夠滿足不同身材的駕駛者。

　　三、性能綜述

　　動(dòng)力方面，師出同門的名爵5和榮威i5均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，長安逸動(dòng)PLUS和吉利帝豪L則搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來看，名爵5和榮威i5數(shù)據(jù)表現(xiàn)更加出色。此外，吉利帝豪L采用CVT無級(jí)變速箱，駕駛平順性要優(yōu)于其他三款車型。

　　動(dòng)力小結(jié)：

　　四款車型動(dòng)力均采用渦輪增壓形式，即便是小排量也能擁有不錯(cuò)的加速感受。從動(dòng)力參數(shù)來看，名爵5和榮威i5表現(xiàn)更加出眾，而吉利帝豪L采用了CVT變速箱，駕駛起來更加平順。

　　四、空間綜述

　　乘坐空間方面，從車身尺寸來看，吉利帝豪L得益于較長的車身長度和軸距，后排乘坐腿部空間會(huì)稍大一些。當(dāng)然，作為主流的四款自主緊湊級(jí)轎車，它們的乘坐表現(xiàn)均不成問題，空間表現(xiàn)處于同級(jí)別主流水平。值得一提的是，除榮威i5以外，其余三款車型的座椅還采用了多種顏色進(jìn)行裝飾，視覺上更加時(shí)尚。

　　儲(chǔ)物空間方面，四款車型儲(chǔ)物位置都較為合理，駕駛者拿取十分便捷。同時(shí)四款車型擋把正前方均設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物格，但大小不一，用來放置手機(jī)再合適不過了。值得一提的是，吉利帝豪L是四款車型中唯一配備后排扶手和后排水杯架的車型，儲(chǔ)物能力更加優(yōu)秀。

　　后備廂方面，四款車型后備廂表現(xiàn)均令人滿意，地臺(tái)十分平整，同時(shí)四款車型后輪拱均出現(xiàn)侵占后備廂容積情況，不過從圖片來看，吉利帝豪L侵占容積最小，其后備廂容積平整性表現(xiàn)相對(duì)更好。另外，四款車型后排座椅還支持放倒，其中長安逸動(dòng)PLUS和吉利帝豪L均為比例放倒，靈活性更強(qiáng)。

　　空間小結(jié)：

　　空間方面，雖然四款車型定位緊湊型轎車，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)受于車身尺寸限制，整體數(shù)量并不多，但勝在儲(chǔ)物位置合理，駕駛者拿取都較為便捷。其中吉利帝豪L更是配備了后排中央扶手和后排水杯架，儲(chǔ)物表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

　　五、安全配置綜述

　　安全配置方面，四款車型均配備了日常較為基礎(chǔ)的配置，例如后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像以及胎壓顯示等。其中榮威i5配置表現(xiàn)完勝其他三款車型，配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等，而師出同門的名爵5雖然不敵“師哥”，但也配備了主動(dòng)剎車和前/后頭部氣簾。

　　總結(jié)：

　　在緊湊型轎車市場中，合資品牌一直占領(lǐng)霸主地位，不過隨著近年來自主品牌的崛起，涌現(xiàn)出不少表現(xiàn)搶眼的精品車型，在于合資品牌同級(jí)別車型競爭時(shí)，絲毫不落下風(fēng)。此次推薦的四款車型均為當(dāng)下關(guān)注度較高的緊湊型轎車，它們不僅外觀時(shí)尚動(dòng)感，配置表現(xiàn)也十分出眾，再結(jié)合親民的售價(jià)，絕對(duì)是家用的不二之選。