3月份，因?yàn)殡姵卦牧蟽r(jià)格上漲，車企們紛紛發(fā)出了漲價(jià)通知，但其中總有幾個(gè)例外，像蔚來汽車就表示目前還沒有漲價(jià)打算，理想汽車也沒有宣布漲價(jià)的通知。

　　3月21日，有媒體報(bào)道，對(duì)于蔚來汽車會(huì)不會(huì)漲價(jià)的問題，蔚來汽車方面表示，“價(jià)格穩(wěn)定對(duì)用戶利益對(duì)市場都有好處，短期我們沒有漲價(jià)的打算。目前國際原材料價(jià)格包括芯片供需情況，讓整個(gè)供應(yīng)鏈成本較之前發(fā)生了很大的變化。我們也會(huì)根據(jù)客觀環(huán)境變化靈活決策?！?/P>

　　這一句話字面意思看來是不漲價(jià)的信息，但是仔細(xì)一讀其實(shí)也挺微妙的，要根據(jù)市場環(huán)境靈活變動(dòng)，要知道目前的市場環(huán)境中，原材料價(jià)格的上漲不是一點(diǎn)一點(diǎn)的，而是大步大步的，那蔚來汽車的不漲價(jià)能堅(jiān)持到什么時(shí)候呢？

　　目前是什么市場環(huán)境？

　　總體來說，我覺得可以用三個(gè)字來概括：缺、漲、難！

　　大家都知道目前的新能源車企漲價(jià)是因?yàn)樵牧蠞q價(jià)，那原材料漲價(jià)的原因是什么呢，是因?yàn)槿?，稀少。事?shí)上很多原材料都是國外生產(chǎn)的，首先是新能源汽車的飛速發(fā)展，讓電池廠商及主機(jī)廠對(duì)原材料的需求大大增加；其次疫情防范的常態(tài)化，很多的物流運(yùn)輸都需要高倍的押金和檢查，時(shí)間周期也拉長了，這就會(huì)增加運(yùn)輸原材料的成本；最后就是俄烏戰(zhàn)爭導(dǎo)致原材料更加稀缺，因?yàn)槎砹_斯是生產(chǎn)原材料的大國。

　　因?yàn)楣┬璨黄胶?，需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供給量，這最終呈現(xiàn)給用戶的直觀感受就是在通貨膨脹的狀態(tài)下，伴隨著資金流開始進(jìn)入制造業(yè)，原材料的成本呈現(xiàn)出了突飛猛進(jìn)的上漲趨勢。

　　而原材料的上漲就會(huì)導(dǎo)致一系列的蝴蝶效應(yīng)，首先是電池廠商最先承壓，艱難求生，在承受不了的時(shí)候就會(huì)將一部分壓力轉(zhuǎn)化給主機(jī)廠，也就是電池會(huì)進(jìn)行一部分漲價(jià)，這個(gè)時(shí)候艱難的人就加上主機(jī)廠了。在可控范圍內(nèi)，電池廠和主機(jī)廠或許就能消化這個(gè)難題，不會(huì)轉(zhuǎn)給消費(fèi)者。但是現(xiàn)在的市場環(huán)境顯然不是可控范圍了。

　　所以這一波漲價(jià)潮只是通貨膨脹下的必然趨勢。

　　理想、蔚來會(huì)不會(huì)漲價(jià)？

　　其實(shí)沒有確切答案，還是要看原材料的漲價(jià)什么時(shí)候過去。

　　畢竟就連理想和蔚來也不能確定會(huì)不會(huì)漲價(jià)。蔚來只是說近期不漲，但會(huì)根據(jù)市場環(huán)境靈活變動(dòng)。理想汽車也對(duì)第一電動(dòng)表示，公司會(huì)統(tǒng)一進(jìn)行安排,如果有消息會(huì)對(duì)外發(fā)布的。

　　值得一提的是，3月20日理想汽車創(chuàng)始人李想在微博上表示：“目前來看，和電池廠商已經(jīng)合同確定了二季度電池漲價(jià)幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了漲價(jià)。還沒有漲價(jià)的，大部分是漲價(jià)幅度還沒有談妥的，等待談妥后也普遍會(huì)立刻漲價(jià)。二季度電池成本上漲的幅度非常離譜。戰(zhàn)爭、政治、疫情讓買車還能升值，美國二手車價(jià)格整體上漲了30%?！?/P>

　　這一波操作被認(rèn)為理想ONE漲價(jià)的預(yù)兆。

　　最后，在這里要提醒一下大家，根據(jù)蔚來此前發(fā)布的購車補(bǔ)貼方案，3月31日后提車的用戶將無法再按照2021年國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)購車。也就是說4月開始提車的小伙伴們要為愛車多花錢了。