在2021年4月，以“進(jìn)取，進(jìn)未來”為主題的上汽奧迪之夜在上海舉行，會上上汽奧迪品牌正式亮相，這不僅標(biāo)志著上汽集團(tuán)與奧迪的合作正式拉開帷幕，同時奧迪品牌在國內(nèi)的發(fā)展也開啟了新篇章。就在最近，上汽奧迪旗下首款車型—A7L正式推出，新車在延續(xù)此前進(jìn)口版車型設(shè)計樣式的同時，還加長了軸距、提升了配置，豪華屬性進(jìn)一步提升，且更加符合國內(nèi)消費(fèi)者的用車習(xí)慣。那么這款全新車型在產(chǎn)品力方面表現(xiàn)如何？能否獲得國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可呢？本期質(zhì)選車將為您詳細(xì)解讀。

　　一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

　　上汽奧迪A7L共推出11款車型，其中2.0T有五款、3.0T有六款，從售價來看，入門車型價格與頂配車型價格跨度較大，同時頂配車型價格已經(jīng)高于進(jìn)口版車型。在設(shè)計上，新車沿用了進(jìn)口版車型設(shè)計樣式，整體樣式運(yùn)動感十足。在車身尺寸方面，得益于軸距的加長，上汽奧迪A7L的腿部空間將更加寬裕。

　　在車身設(shè)計上，上汽奧迪A7L整體沿用了進(jìn)口車型的樣式，熏黑處理的進(jìn)氣格柵以及LOGO增加了運(yùn)動氣息，同時新車格柵還提供普通金屬質(zhì)感樣式。加長后的A7L長寬高分別為5076mm、1908mm、1429mm，軸距為3026mm。相比進(jìn)口版車型，整體車身造型變得更加修長，同時得益于3026mm的軸距，使得車內(nèi)乘坐空間尤其是后排腿部空間得到明顯增加。

　　值得一提的是，上汽奧迪A7L還配備了激光大燈，這也是奧迪國產(chǎn)燃油車中唯一配備激光大燈的車型。相比于現(xiàn)在的LED大燈以及鹵素大燈來說，激光大燈的光源照射更遠(yuǎn)，亮度高、發(fā)散度低等特點(diǎn)，在夜晚讓司機(jī)的視野效果更加開闊。另外，LED大燈壽命更長，擁有更高的經(jīng)濟(jì)性。

　　在性能上，該車還配備了DAWS動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向功能，低速時后輪與前輪轉(zhuǎn)向相反，以降低直角轉(zhuǎn)彎和掉頭操作難度，高速時，后輪與前輪轉(zhuǎn)向相同，增加變道時的穩(wěn)定性。此外，奧迪A7L還配備了48V輕混系統(tǒng)，使得該車起步更加從容，乘坐舒適度更高，這也是此前進(jìn)口車型所不具備的。

　　二、產(chǎn)品競爭力分析

　　如今，國內(nèi)豪華中大型轎車時尚競爭較為激烈，尤其是BBA傳統(tǒng)豪強(qiáng)競爭更是處于白熱化階段，如果想繼續(xù)獲得更多的市場份額，推出細(xì)分產(chǎn)品尤為重要。上汽奧迪A7L上市后，在市場中勢必要面對主流豪華中大型轎車，其中包括華晨寶馬5系以及北京奔馳E級。

　　從目前售價來看，由于上汽奧迪A7L增加了3.0T動力，所以在頂配車型售價上要比寶馬5系和奔馳E級高出不少。不過三款車型的2.0T版本，售價均在相同的區(qū)間內(nèi)，但奔馳E級和寶馬5系2.0T頂配車型的售價都高于奧迪A7L。在車型優(yōu)惠上，由于上汽奧迪A7L剛剛上市，所以目前還沒有任何優(yōu)惠。而華晨寶馬5系和北京奔馳E級分別有5.8萬和9萬元的優(yōu)惠。（僅供參考，以實際到店優(yōu)惠為準(zhǔn)）

　　從外觀設(shè)計來看，三款車型均采用了各自品牌家族式設(shè)計語言，寶馬5系和奔馳E級運(yùn)動版以及奧迪A7L都有著不錯的運(yùn)動感。其中，奧迪A7L整體造型流暢，大幅度溜背式設(shè)計有著濃郁的轎跑風(fēng)格。寶馬5系得益于M運(yùn)動套件的加入，前保險杠的蜂窩格柵以及后包圍處的黑色尾喉，增加了性能感；北京奔馳E級運(yùn)動版前格柵采用了星輝點(diǎn)陣式設(shè)計，搭配碩大的LOGO，很有視覺沖擊力。

　　為便于進(jìn)行配置對比，我們選取了三款價格相近的車型進(jìn)行比較。值得一提的是，選取的奧迪A7L車型為四驅(qū)版本，在駕駛操控方面勢必強(qiáng)于其余兩款后驅(qū)車型。在具體配置方面，三款車型的側(cè)重點(diǎn)有所不同，但基礎(chǔ)配置均較為完善，但在選裝配置上，奧迪A7L提供的選裝機(jī)會要更多，足以滿足消費(fèi)者的個性化需求。

　　三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢分析

　　作為上汽奧迪旗下全新車型，A7L是否會有發(fā)生質(zhì)量問題的隱患？對此，我們將從過去一年奧迪A7L車型的故障入手，通過故障問題比對，從而初步預(yù)測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。由于奧迪A7L為全新車型，因此我們將通過對奧迪品牌國產(chǎn)轎車近一年來的投訴情況進(jìn)行分析。

　　通過對奧迪品牌國產(chǎn)轎車近一年的投訴數(shù)據(jù)分析可以發(fā)現(xiàn)，故障問題主要集中在“燈罩裂紋或變形”，投訴主要集中在奧迪A4L車型。通過進(jìn)一步分析得知，上述問題絕大部分來自2020款車型。由于奧迪A7L采用了全新的造型樣式，因此可暫且認(rèn)為其出現(xiàn)上述問題的幾率較小，但是否會出現(xiàn)新的問題，還有待其上市使用一段時間后才能有定論。

　　隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)海量大數(shù)據(jù)，通過對過去一年品牌或車系普遍存在的服務(wù)問題進(jìn)行分析，為消費(fèi)者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

　　由于奧迪A7L為全新車型，因此我們將通過對奧迪品牌轎車近一年來的服務(wù)問題投訴情況進(jìn)行分析。通過篩選奧迪品牌的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，投訴相對較多的服務(wù)問題點(diǎn)為“提不到車”，多集中在2020款奧迪A4L車型上。相比之下，其他服務(wù)問題點(diǎn)投訴相對較少。

　　在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年奧迪品牌旗下國產(chǎn)車型的投訴回復(fù)率為98.7%，可見廠家對于車主訴求的重視程度還是比較高的。

　　四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布

　　根據(jù)上汽奧迪官網(wǎng)顯示，購買A7L的用戶可享受3年10萬公里整車質(zhì)保，4年八次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、3年24小時安全顧問事故處理協(xié)助、首年免費(fèi)原廠漆面維修、1年或2萬公里輪胎安心使用保障、首年免費(fèi)出險代步車服務(wù)、3年免費(fèi)移動互聯(lián)服務(wù)、三年免費(fèi)基礎(chǔ)流量、三年內(nèi)每月贈送6GB通用流量、同城不限里程免費(fèi)代駕、免費(fèi)精致洗車、免費(fèi)基礎(chǔ)專屬代泊車以及停車、免費(fèi)機(jī)場貴賓廳、免費(fèi)機(jī)場接送以及免費(fèi)異地?zé)o憂用車等禮遇。在金融政策方面，購買奧迪A7L的用戶最低首付20%，最長60期低息金融方案。更可享受最長24期0息金融方案。

　　車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至?xí)οM(fèi)者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，上汽奧迪品牌目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共有9家，覆蓋8個省、自治區(qū)和直轄市。總體來看，由于上汽奧迪品牌剛剛成立不久，目前經(jīng)銷商數(shù)量還少，隨著時間的推移，經(jīng)銷商數(shù)量會逐漸增多。

　　總結(jié)：

　　目前，奧迪旗下所有產(chǎn)品，幾乎都在一汽-大眾生產(chǎn)，但是在面對如此龐大、需求旺盛的中國市場，奧迪針對個性化的產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā)確實是一個不錯的選擇。上汽奧迪A7L不僅僅是把奧迪A7 Sportback加長這么簡單，軸距加長以及三廂車身造型的令自身產(chǎn)品定位與進(jìn)口版相比發(fā)生了很大改變。從產(chǎn)品本身來看，上汽奧迪A7L整體實力較為出色，更加運(yùn)動的造型是奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級所不具備的，外加2.0T、3.0T的動力組合也十分符合其轎跑車型的定位。在配置上，豐富的科技配置以及選裝配置也滿足了我們個性化選擇。如果說您想購買一輛性能和空間兼顧的豪華運(yùn)動轎車，上汽奧迪A7L無疑是不錯的選擇。