12月9日，長安汽車公布了2021年11月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，長安汽車集團11月銷量18.8萬輛，同比下降14.35%；1-11月累計銷量212.25萬輛，同比增長17.72%。長安汽車前11個月累計銷量在突破200萬輛的同時，也超過了其2020年全年銷量的總和。

　　需要指出的是，在汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展受到疫情反復、芯片短缺等因素干擾時，長安汽車之所以能突破200萬銷量大關并超過去年全年銷量總數(shù)，還要得益于其自主乘用車板塊的熱銷。數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，長安汽車自主品牌銷量163.14萬輛，同比增長19.77%；其中自主乘用車銷量112.61萬輛，同比增長26.69%。

　　今年，長安系品牌乘用車相繼推出了UNI-K、2021款逸動PLUS、第二代CS55PLUS、2022款CS75PLUS、新CS75藍鯨版等多款新車，并且都收獲了不錯的市場反響。

　　在SUV市場，長安CS75系列、CS55系列繼10月之后，在11月再度實現(xiàn)月銷雙破2萬輛大關。其中，長安CS75系列11月銷售20654輛，在2022款CS75PLUS、新CS75藍鯨版等新成員的加持下，長安CS75系列今年累計銷量已達266699輛，月均銷量突破2.4萬輛的同時實現(xiàn)了9.8%的同比增長。

　　而主打10萬元級市場的長安CS55系列，在第二代CS55PLUS的助推下，11月交出了20033輛的銷售數(shù)據(jù)，同比勁增40.1%。截至11月，長安CS55系列今年累計銷量已達126227輛，同比增長26.6%。

　　轎車市場，長安逸動系列今年1-11月累計銷量已達160535輛，同比增長0.4%，且月銷均超過1.4萬輛。

　　另外，長安乘用車高端產(chǎn)品序列“UNI”在11月售出10506輛。今年長安“UNI”序列在新成員UNI-K和2022款UNI-T的加持下，1-11月累計售出112853輛，以月均過萬輛的穩(wěn)定表現(xiàn)，不斷開拓屬于中國汽車品牌的中高端市場陣地。

　　在新能源市場，長安汽車同樣有著不錯的表現(xiàn)。11月，長安系中國品牌新能源汽車銷量再破萬輛大關，單月銷售11279輛，同比大幅增長98.1%。今年1-11月，長安系中國品牌新能源汽車累計銷量已達93504輛、同比增長249.2%。

　　在自主板塊的多點開花時，長安汽車合資板塊也在今年邁入了向上發(fā)展的新階段。數(shù)據(jù)顯示，今年11月，長安系合資品牌汽車單月售出52729輛，單月銷量再破5萬輛大關后，其中長安馬自達11月銷量14575輛，長安福特11月銷量為28943輛。1-11月，長安系合資品牌累計銷量達到491083輛，同比增長11.4%。