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10萬級小型SUV 標致2008THE ONE誠意而來

來源:網(wǎng)易汽車 作者:佚名 日期:2021年11月03日 字體大小:【

  2008是標致在全球熱賣的爆款車型,在歐洲市場獲得不錯的市場表現(xiàn),但是在國內(nèi)銷售一直反響平平,為了扭轉這個局面,東風標致推出標致2008 THE ONE車型,新車的配置與老款的次頂配車型基本相同,但是價格降低了3.82萬元,直接打入國內(nèi)10萬級合資SUV車型市場,對于標致2008的這次絕地反擊,你會看好嗎?

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  首次采用官方直售 唯一版本 唯一價格

  東風標致2008THE ONE已于10月25日正式上市,新車售價為9.97萬元, “THE ONE”的車型名稱代表了唯一版本、統(tǒng)一售價,免除消費者在選車過程中對于配置的糾結,更符合當下年輕消費者的購車理念。同時,作為東風標致推出的首個直售版本車型,新車采用線上下單、線下提車的形式,消費者通過官方小程序“東風標致獅王聯(lián)盟”線上下定,即可選擇就近的網(wǎng)點線下提車,省去客戶與經(jīng)銷商談價的過程,讓價格更透明,買車更輕松。

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  10 萬級配置最為豐富的合資小型 SUV

  雖然價格比老款車型的最低配(10.99萬元)還要便宜1.02萬元,但配置方面卻與次頂配的銳尚版(13.79萬元)基本相同,二者的價格相差足足3.82萬元,但配置并并沒縮水。新車標配前排側氣囊、到車雷達、全景天窗、無鑰匙啟動+無鑰匙進入、真皮方向盤、仿皮座椅、7英寸中控大屏、LED前大燈等配置。與同級競爭對手相比,性價比尤為突出。

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  標致2008 THE ONE的外觀與老款車型保持一致,運用最新標致家族全球化設計語言,整體風格極具力量感和辨識度。獅吼式前臉與獅身雕塑立體身線勾勒出躍然靈動的雄獅輪廓。新車僅提供摩登橙和香風白兩種車漆顏色。

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  鋒芒獅爪LED大燈平添了幾分霸氣,擺脫原來的平庸造型,變?yōu)榱烁哌\動風格的硬朗造型。

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  車身側面熏黑的B柱和C柱營造出時尚的懸浮式車頂,搭配17英寸鋁合金輪轂則使得這臺“雄獅”更具力量感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4312/1785/1545mm,軸距為2612mm。

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  尾部造型飽滿,貫穿式后尾燈內(nèi)部采用豎型光柱進行裝飾,點亮后極具家族設計風格,與前大燈相呼應。大尺寸黑色后保險杠與雙出排氣搭配,進一步提升運動感。

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  東風標致2008定位更加年輕化,內(nèi)飾采用家族i-Cockpit座艙布局后,在人機工程學和視覺感受上都上升了一個檔次,緊湊的布局和黑色格調(diào),加上仿碳纖紋理的飾板,讓新車在運動層面上更近了一步。

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  新車取消了3D懸浮式全液晶儀表,采用更加常規(guī)的機械式儀表,雖然沒有前者顯示效果炫酷,但好在信息讀取毫無壓力。

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  賽車式多功能方向盤支持四向調(diào)節(jié),尺寸小巧帶來更加出色的握感,配合小巧精悍的換擋撥片,進一步提升駕駛欲望。

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  7英寸懸浮式觸控屏顯示清晰,微微向駕駛者傾斜也更加便于操控,但功能較為簡單,配合Carplay & Carlife手機互聯(lián)功能,可實現(xiàn)導航、音樂等功能。

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  屏幕下方采用家族式鋼琴按鍵設計,可以對空調(diào)、音量、雙閃等功能進行調(diào)節(jié)。鋼琴式按鍵將現(xiàn)代科技感與復古機械感創(chuàng)意融合,精致感躍然而生。

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  極具設計感的電子檔桿也被保留下來,這個配置在同級別中還是很有優(yōu)勢的。在排擋桿后方為電子手剎和駕駛模式選項按鈕。

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  前排座椅整體較為寬大,并且內(nèi)部填充物也相對厚實,乘坐起來也更加舒適,雖然使用仿皮材質,但觸感尤為細膩,搭配座椅中央的豎狀裝飾線條,與真皮材質更為相似。

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  后排座椅乘坐起來較為柔軟,并且支持4/6比例放倒,以進一步拓展后備箱的儲物空間,比較遺憾的是,后出風口和USB接口均沒有配備。

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  后備箱整體規(guī)整,作為一款小型SUV來說,儲物空間在同級別中表現(xiàn)中規(guī)中矩,輕松應對對日常儲物需求。此外,新車將備胎取消,這也是與銳尚版車型的位于區(qū)別。

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  動力方面,新車搭載一臺三缸1.2T渦輪增壓發(fā)動機,其廠家的代號為230THP,最大功率100Kw(136馬力),最大扭矩230N·m,傳動系統(tǒng),與之匹配6速雙離合變速箱,官方公布的NEDC綜合油耗僅為5.0L。

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  底盤方面,新車采用前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架的組合形式,由CLDR專業(yè)底盤團隊在歐洲和中國完成多輪底盤調(diào)校,帶來更加出色的底盤質感。

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  總結:此次上市的標致2008 THE ONE擁有極為豐富的配置,例如無鑰匙進入+一鍵啟動、7英寸中控大屏、全景天窗、真皮多功能方向盤、換擋撥片和皮質座椅等,在結合不到10萬元的售價,性價比足以碾壓同級合資競爭車型,甚至可以和國產(chǎn)SUV一較高下。同時,標致2008 THE ONE還原汁原味的承襲了海外版2008的設計精髓和標致2008DKR冠軍基因,使其擁有更出色的顏值和駕駛樂趣。感興趣的朋友不容錯過了。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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