日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉，福特汽車向美國和德國有關(guān)部門提交一項關(guān)于排氣技術(shù)專利申請，該技術(shù)將排氣進行伸縮，從而達到增加越野車離去角提升車輛通過性及越野性能等目的。

　　當車輛遇到困難及復雜駕駛路段下，由于車輛離去角過小且排氣管可能會與地面接觸，從而導致壓縮或損壞等情況。福特新技術(shù)則是將傳統(tǒng)排氣系統(tǒng)做成可伸縮式設計，由一個套入式物理結(jié)構(gòu)將排氣筒機械架構(gòu)進行分離，外層部分控制電機及排氣伸縮等，當車內(nèi)通過按鍵對排氣進行收縮操作時，電子信號會帶動排氣管外層機械機構(gòu)，通過齒輪傳達作用力，進而達到排氣收縮效果。