日前,比亞迪海豚的動力參數(shù)被網(wǎng)絡曝光,比亞迪海豚將提供301km和405km兩種續(xù)航里程供選擇。結(jié)合此前報道,比亞迪海豚將在8月底正式上市,我們推測很可能是8月27日開幕的成都車展。
外觀方面,相比“龍魂美學”的優(yōu)雅、華麗,比亞迪海豚的設計語言線條簡潔,更具未來感和科技感。此外,盡管比亞迪海豚沒有像傳統(tǒng)燃油車那樣預留大尺寸的進氣格柵,但其車頭部分仍極具層次感。車身側(cè)面極具速度感的犀利線條也是比亞迪海豚最為鮮明的標志性特征。此外,該車還擁有著超長軸距比,這意味著比亞迪海豚將擁有靈活多變的內(nèi)部空間組合。
尾部方面,車身腰線與車尾線條融為一體,進一步增加了視覺上的舒展感,并給人以空間感的想象,大尺寸的車尾擾流板不僅具備更好的實用功能,也帶來了更具運動氣質(zhì)的視覺效果。在車身尺寸方面,比亞迪海豚的長寬高分別為4070(4125)/1770/1570mm,軸距為2700mm。
內(nèi)飾方面,比亞迪海豚豐富的內(nèi)飾顏色與外觀配色形成了統(tǒng)一。三輻式方向盤的造型與“海豚”尾鰭相似,帶給人一種與“海豚”在水中嬉戲的感官體驗。
中控臺采用了左右對稱式設計,尺寸小巧的全液晶儀表科技感十足。此外,盡管官方未展示名為easy-going的全新人機交互設計。但是據(jù)官方稱,全新設計的滾輪式按鍵與換擋裝置將更加利于用戶操作,值得期待。
此外,比亞迪海豚鏤空式設計的中央扶手可以給到車內(nèi)乘客較為豐富的儲物空間,半開放式扶手上配備了無線充電槽、水杯架、電子手剎、AutoHold等功能。
座椅方面,比亞迪海豚提供名為噗噗粉與颯颯綠兩種不同風格供消費者選擇,鏤空式頭枕搭配兩側(cè)突出的側(cè)翼包圍,運動感十足。值得一提的是,比亞迪海豚門板采用Alcantara材質(zhì)進行點綴,而門把手更像是“海豚”的胸鰭。在動力方面,比亞迪海豚搭載最大功率為70kW(95馬力)的永磁同步電機,最高車速為150km/h。
編輯點評:從設計語言來看,比亞迪海豚簡約的設計風格雖然沒有“龍魂美學”那么優(yōu)雅和華麗,但在樸素中依然能嗅到典雅大氣的設計初衷。雖然看起來很小,但軸距卻達到2700mm,在空間利用率上也不會讓我們失望。301km和405km續(xù)航雖然不算強,但日常使用足夠了。
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