日前，愛(ài)卡汽車(chē)獲悉，由日產(chǎn)汽車(chē)公司、智能電池科技公司遠(yuǎn)景動(dòng)力（Envision AESC）和英國(guó)桑德蘭市議會(huì)，斥資10億英鎊共同打造的“日產(chǎn)EV36Zero”電動(dòng)汽車(chē)樞紐在英國(guó)成立。該樞紐建立在英國(guó)桑德蘭的日產(chǎn)工廠，業(yè)務(wù)覆蓋電動(dòng)車(chē)型、可再生能源和電池生產(chǎn)，致力于創(chuàng)建全新的360度零排放解決方案，推動(dòng)公司實(shí)現(xiàn)碳中和。
日產(chǎn)汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)（Makoto Uchida）表示:“‘日產(chǎn)EV36Zero’是日產(chǎn)汽車(chē)為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生命周期碳中和目標(biāo)所做出的開(kāi)創(chuàng)性努力。公司會(huì)在電動(dòng)車(chē)型開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)、車(chē)載電池作為能量存儲(chǔ)以及電動(dòng)汽車(chē)電池的再利用方面做出不斷努力和投入。該項(xiàng)目將極大地加快公司在歐洲實(shí)現(xiàn)碳中和的步伐。同時(shí)，我們還將與全球的各個(gè)市場(chǎng)分享此項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，進(jìn)一步增強(qiáng)日產(chǎn)汽車(chē)公司的全球競(jìng)爭(zhēng)力?！?/P>
作為投資的一部分，日產(chǎn)汽車(chē)將在英國(guó)投入4.23億英鎊生產(chǎn)全新跨界電動(dòng)車(chē)型。此款車(chē)型面向全球市場(chǎng)設(shè)計(jì)，基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的CMF-EV平臺(tái)打造，由日產(chǎn)汽車(chē)桑德蘭工廠生產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)10萬(wàn)臺(tái)，并出口歐洲市場(chǎng)?！叭债a(chǎn)EV36Zero”將為日產(chǎn)汽車(chē)及其在英國(guó)供應(yīng)商帶來(lái)6,200個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，包括在日產(chǎn)汽車(chē)內(nèi)900個(gè)新開(kāi)設(shè)職位和遠(yuǎn)景動(dòng)力（Envision AESC）新智能低碳電池工廠的750個(gè)職位。
作為遠(yuǎn)景集團(tuán)（Envision Group）的電池事業(yè)板塊，遠(yuǎn)景動(dòng)力（Envision AESC）在英國(guó)桑德蘭擁有并運(yùn)營(yíng)歐洲第一家電池工廠，該工廠成立于2012年，為日產(chǎn)聆風(fēng)和日產(chǎn)e-NV200(參數(shù)|詢價(jià))提供電池。該工廠的英國(guó)團(tuán)隊(duì)擁有9年的電池業(yè)務(wù)方面的經(jīng)驗(yàn)。目前，該工廠已經(jīng)為44個(gè)國(guó)家的18萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)提供電池、模塊和電池組足。
為了支持“日產(chǎn)EV36Zero”，遠(yuǎn)景動(dòng)力將投資4.5億英鎊在國(guó)際先進(jìn)制造園區(qū)（IAMP）建設(shè)英國(guó)首個(gè)超級(jí)工廠，毗鄰日產(chǎn)工廠，由可再生能源和領(lǐng)先的下一代電池技術(shù)提供電力。遠(yuǎn)景動(dòng)力（Envision AESC）將在全新的超級(jí)工廠部署整合AIoT智能技術(shù)，用于監(jiān)控和優(yōu)化能源消耗，制造和維護(hù)，進(jìn)而快速提高產(chǎn)能，為每年多達(dá)10萬(wàn)輛的日產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型提供電池。
遠(yuǎn)景集團(tuán)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官?gòu)埨妆硎?“我們很高興與日產(chǎn)汽車(chē)和桑德蘭市議會(huì)一起，成為‘日產(chǎn)EV36Zero’的一部分。遠(yuǎn)景動(dòng)力將投資4.5億英鎊，在英國(guó)桑德蘭新建一座頂級(jí)、低碳的超級(jí)工廠，并創(chuàng)造超過(guò)700個(gè)新的就業(yè)崗位。伴隨著新超級(jí)工廠的建設(shè)，英國(guó)東北部地區(qū)也進(jìn)一步成為英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新的核心，并將形成基于整個(gè)電池生命周期技術(shù)的研發(fā)合作，即從儲(chǔ)能、再利用、車(chē)輛到電網(wǎng)（V2G）、智能充電和電池循環(huán)回收等方面構(gòu)建電池生態(tài)體系建設(shè)?！?/P>
