盡管?chē)?guó)內(nèi)旅行車(chē)市場(chǎng)一直處于不溫不火的狀態(tài)，卻依然難擋汽車(chē)廠商推出旅行車(chē)的熱情。尤其是對(duì)于那些歐洲品牌來(lái)說(shuō)，身處旅行車(chē)的發(fā)源地，理應(yīng)肩負(fù)起向海外市場(chǎng)傳播旅行車(chē)文化的任務(wù)。近年來(lái)，眾多海外品牌紛紛向國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)引入最新的旅行車(chē)產(chǎn)品，除了具備寬敞實(shí)用的空間，這些車(chē)型還保持著較高的品質(zhì)，今天就給大家推薦幾款30萬(wàn)級(jí)海外品牌旅行車(chē)。

　　本次給大家推薦的四款旅行車(chē)均屬于中型車(chē)范疇，并且均為最新款車(chē)型。其中包括一汽-大眾首次引入國(guó)產(chǎn)的大眾CC獵裝車(chē)，該車(chē)基于中期改款的大眾CC打造，獨(dú)特的外觀在整個(gè)CC乃至大眾車(chē)系中都擁有極高的辨識(shí)度；而新款?yuàn)W迪A4旅行車(chē)家族也剛剛于2020年年底在國(guó)內(nèi)上市，我們選取了主銷(xiāo)的新款?yuàn)W迪A4 Avant車(chē)型；此外，還有同樣在國(guó)內(nèi)旅行車(chē)市場(chǎng)中征戰(zhàn)多年的奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)和沃爾沃V60，這兩款車(chē)也剛剛完成改款工作。

　　在車(chē)型選擇上，我們以30萬(wàn)作為標(biāo)準(zhǔn)，盡量選擇四款車(chē)中最接近于該售價(jià)的車(chē)型。受到品牌溢價(jià)因素的影響，奧迪A4 Avant和奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)即便是入門(mén)車(chē)型的價(jià)格也突破了30萬(wàn)，而沃爾沃V60入門(mén)車(chē)型剛好滿(mǎn)足這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。大眾CC獵裝車(chē)得益于前國(guó)產(chǎn)的身份以及非豪華品牌的屬性，可以選擇頂配車(chē)型。下面，我們將通過(guò)全面對(duì)比，來(lái)看看這四款車(chē)到底有哪些亮點(diǎn)。

　　一、外觀綜述

　　外觀方面，四款車(chē)都擁有旅行車(chē)最典型的特征，即修長(zhǎng)的車(chē)頭搭配厚重的尾部，在延續(xù)轎車(chē)優(yōu)異操控性的同時(shí)兼顧了空間實(shí)用性。不過(guò)，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面，四款車(chē)又各有不同。定位為獵裝車(chē)的大眾CC通過(guò)抬高車(chē)身營(yíng)造出了跨界車(chē)的視覺(jué)效果，獨(dú)特的造型足以在四款車(chē)中脫穎而出。前臉部分保留了新款CC轎車(chē)無(wú)邊框中網(wǎng)設(shè)計(jì)，L形日間行車(chē)燈巧妙地與中網(wǎng)的融為一體，看上去十分前衛(wèi)時(shí)尚。尾部溜背式的設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，搭配黑色下包圍以及銀色裝飾，多了幾分戶(hù)外越野的既視感。

　　新款?yuàn)W迪A4 Avant的前臉采用了與中期改款?yuàn)W迪A4完全一致的設(shè)計(jì)，六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了蜂窩網(wǎng)格裝飾，前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，整體造型更加犀利。相比之下，側(cè)面和尾部的變化并不是很明顯，尾部的變化主要集中在尾燈組內(nèi)部，同時(shí)下包圍附近還增加了與中網(wǎng)一致的蜂窩形狀，進(jìn)一步提升其運(yùn)動(dòng)屬性。

　　作為年代改款車(chē)型，2020款改款奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上與老款車(chē)型保持一致，僅僅是取消了啞光灰與祖母綠車(chē)漆，并增加了石墨灰車(chē)漆。細(xì)節(jié)方面依然呈現(xiàn)出奔馳品牌獨(dú)有的豪華質(zhì)感，經(jīng)典的單橫幅飾條搭配滿(mǎn)天星格柵，視覺(jué)效果相當(dāng)犀利。側(cè)面比例相當(dāng)勻稱(chēng)，線條的運(yùn)用也恰到好處，造型優(yōu)雅不失運(yùn)動(dòng)。尾部造型變得更加干練，同時(shí)呈現(xiàn)出一定的力量感，滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者的口味。

　　全新沃爾沃V60基于SPA平臺(tái)打造，車(chē)身尺寸進(jìn)一步提升，整體造型也變得更加修長(zhǎng)。進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計(jì)，同時(shí)呈現(xiàn)出內(nèi)凹的風(fēng)格，兩側(cè)前大燈也有細(xì)微調(diào)整，雷神之錘的造型科技感十足。尾部同樣與最新家族風(fēng)格保持一致，縱向布局的LED尾燈具有極高的辨識(shí)度，黑色下包圍和鍍鉻雙尾排則彰顯出濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　車(chē)身尺寸方面，四款車(chē)整體差距不大，其中大眾CC獵裝車(chē)在長(zhǎng)度和寬度上稍占優(yōu)勢(shì)，而奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)則是高度表現(xiàn)更好。得益于全新平臺(tái)的使用，全新沃爾沃V60在軸距方面遙遙領(lǐng)先于其他三款車(chē)型。相比之下，奧迪A4 Avant整體尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩。配置層面，大眾CC占據(jù)了頂配車(chē)型的優(yōu)勢(shì)，要領(lǐng)先于其他三款車(chē)型。而在三款豪華品牌旅行車(chē)中，奧迪A4 Avant在配置層面相對(duì)更加完善，相比之下，售價(jià)最高的奔馳C級(jí)旅行車(chē)就有些不盡如人意了。

　　外觀小結(jié)：

　　單從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，奧迪A4 Avant、奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)和沃爾沃V60三款豪華品牌車(chē)型均采用了家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚有余但驚艷不足。而大眾CC獵裝車(chē)則采用了完全獨(dú)立于家族臉譜之外的設(shè)計(jì)，獨(dú)特的風(fēng)格也讓人印象深刻，無(wú)愧于最美大眾車(chē)的稱(chēng)號(hào)。

　　二、內(nèi)飾配置綜述

　　相比外觀造型的各具特色，四款車(chē)的內(nèi)飾還是難逃家族套娃風(fēng)格。大眾CC獵裝車(chē)的內(nèi)飾與轎車(chē)版完全相同，T字形中控臺(tái)采用了大量軟質(zhì)材料以及皮質(zhì)面料包裹，同時(shí)配以貫穿的銀色飾條進(jìn)行裝飾，有效提升了車(chē)內(nèi)的檔次感。方向盤(pán)、液晶儀表盤(pán)以及中控屏也均為最新家族造型，使典型的大眾風(fēng)格。

　　新款?yuàn)W迪A4 Avant并沒(méi)有換裝與全新奧迪A6L一樣的三屏虛擬座艙，而是沿用了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)，雖然略顯老氣，但大量物理按鍵保證了實(shí)用性，同時(shí)中控臺(tái)以及車(chē)門(mén)上的金屬裝飾也提升了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。

　　奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)的內(nèi)飾與在售的C級(jí)轎車(chē)如出一轍，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)搭配懸浮式液晶屏，再加上出色的用料和配色，豪華感營(yíng)造得十分到位。

　　全新沃爾沃V60的內(nèi)飾采用了SPA平臺(tái)車(chē)型通用的設(shè)計(jì)，雖然看上去整體造型與老款差別不大，但通過(guò)優(yōu)化布局以及材質(zhì)改進(jìn)帶來(lái)了視覺(jué)質(zhì)感的明顯提升。整體內(nèi)飾造型十分簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用豎向屏幕布局，僅保留了常用的按鍵，科技氛圍濃厚。

　　多媒體配置方面，四款車(chē)的功能都比較齊全，均配備了尺寸可觀的中控屏，并且提供了藍(lán)牙電話、語(yǔ)音識(shí)別以及CarPlay手機(jī)互聯(lián)等功能，滿(mǎn)足日常使用沒(méi)有任何問(wèn)題。綜合表現(xiàn)來(lái)看，還是大眾CC獵裝車(chē)更有優(yōu)勢(shì)，在以上配置的基礎(chǔ)上還增加了實(shí)用的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)和導(dǎo)航路況信息顯示，同時(shí)增加了CarLife手機(jī)互聯(lián)功能，對(duì)安卓手機(jī)用戶(hù)更加友好。此外，還配備了Harman/Kardon哈曼卡頓音響，相比其他車(chē)型需要選裝顯得更加厚道。而作為豪華品牌，奧迪A4 Avant、奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)和沃爾沃V60三款車(chē)則提供了道路救援呼叫功能，體現(xiàn)出了周到的服務(wù)，另外三款車(chē)還配備了行李箱12V電源接口，在戶(hù)外旅行時(shí)用電更加方便。

　　其他配置方面，四款車(chē)的整體表現(xiàn)比較接近。四款車(chē)均配備了全液晶儀表，尺寸也是相差無(wú)幾，其中奧迪A4 Avant、奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)和沃爾沃V60三款車(chē)均為12.3英寸，而大眾CC獵裝車(chē)尺寸略小，為10.3英寸。不過(guò)，大眾CC獵裝車(chē)配備了同級(jí)別罕見(jiàn)的方向盤(pán)加熱，并且還提供了前排無(wú)線充電裝置，實(shí)用性更強(qiáng)。三款豪華品牌車(chē)型則在座椅舒適上表現(xiàn)搶眼，除了常見(jiàn)的高低調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)，三款車(chē)的前排座椅還配備了可伸縮的腿托，乘坐舒適性進(jìn)一步提升。不過(guò)，大眾CC獵裝車(chē)是四款車(chē)中唯一同時(shí)配備座椅加熱和通風(fēng)的車(chē)型，相比之下，奧迪A4 Avant和沃爾沃V60僅支持加熱，而奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)則沒(méi)有配備?？照{(diào)方面，四款車(chē)均采用的是自動(dòng)空調(diào)，還是大眾CC獵裝車(chē)配置更加全面，像后排獨(dú)立空調(diào)、空氣凈化器和PM2.5過(guò)濾功能一應(yīng)俱全，而其余三款車(chē)在空調(diào)配置上或多或少都有缺失。

　　內(nèi)飾小結(jié)：

　　四款車(chē)的內(nèi)飾均采用了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體質(zhì)感都不錯(cuò)，同時(shí)上手操作難度也不高。配置方面，總體來(lái)看還是大眾CC獵裝車(chē)更有優(yōu)勢(shì)，在多媒體、空調(diào)等方面均有上佳的表現(xiàn)，而奧迪A4 Avant、奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)和沃爾沃V60三款車(chē)則是座椅舒適性更勝一籌，配備了可伸縮的腿托，乘坐感受更好。

　　三、性能綜述

　　動(dòng)力方面，四款車(chē)都采用了主流的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，除奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)外，其余均為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，大眾CC獵裝車(chē)的動(dòng)力參數(shù)較為搶眼，最大功率和最大扭矩均領(lǐng)先于其他三款車(chē)，動(dòng)力響應(yīng)無(wú)疑更好。奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)由于排量較小，在動(dòng)力參數(shù)上比較吃虧，而奧迪A4 Avant和沃爾沃V60的整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。

　　變速箱方面，四款車(chē)呈現(xiàn)出兩種不同派系，其中，大眾CC獵裝車(chē)和奧迪A4 Avant均采用7速濕式雙離合變速箱，優(yōu)點(diǎn)是換擋效率高，油耗相對(duì)較低，缺點(diǎn)則是平順性可靠性略差；奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)和沃爾沃V60則采用自動(dòng)變速箱，奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)還是匹配經(jīng)典的9速手自一體變速箱，而沃爾沃V60匹配的是愛(ài)信8速手自一體變速箱。

　　動(dòng)力小結(jié)：

　　四款車(chē)型均搭載了各自品牌旗下主流的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然參數(shù)上略有差距，但滿(mǎn)足日常使用都沒(méi)有問(wèn)題。而在變速箱選擇上，來(lái)自大眾集團(tuán)的兩款車(chē)依然采用的是雙離合變速箱，相比之下，奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)和沃爾沃V60采用的自動(dòng)變速箱，日常維護(hù)成本可能更高。

　　四、空間綜述

　　雖然四款車(chē)均定位為中型車(chē)，不過(guò)由于尺寸上存在一定差別，導(dǎo)致乘坐空間也有不同側(cè)重。大眾CC獵裝車(chē)在車(chē)身寬度上占有一定優(yōu)勢(shì)，因此內(nèi)部橫向空間表現(xiàn)更好。沃爾沃V60則是軸距最長(zhǎng)，因此后排腿部空間更加出色。

　　而從座椅造型來(lái)看，四款車(chē)均向舒適性?xún)A斜，座椅面積比較寬大，同時(shí)填充物比較厚實(shí)。配置方面，四款車(chē)基礎(chǔ)功能比較齊全，差距并不明顯，都可以滿(mǎn)足日常使用需求，乘坐舒適性沒(méi)有問(wèn)題。

　　儲(chǔ)物空間方面，四款車(chē)均配備了較為豐富且實(shí)用的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間，完全可以滿(mǎn)足日常使用。對(duì)于旅行車(chē)來(lái)說(shuō)，寬敞實(shí)用的后備箱顯然是重點(diǎn)，四款車(chē)的后備廂在常規(guī)狀態(tài)下的容積都比較可觀，地板平整度和縱深足以令人滿(mǎn)意，同時(shí)后排座椅也都支持比例放倒，空間延展性不錯(cuò)。不過(guò)，在縱深方面，還是大眾CC獵裝車(chē)和奧迪A4 Avant表現(xiàn)更好，更容易搬運(yùn)超長(zhǎng)的物品。

　　空間小結(jié)：

　　由于車(chē)身尺寸存在細(xì)微差距，因此四款車(chē)在車(chē)內(nèi)乘坐空間的表現(xiàn)上略有差別，但都能夠滿(mǎn)足日常使用。而在儲(chǔ)物空間方面，四款車(chē)在細(xì)節(jié)上的考慮都比較周全，車(chē)內(nèi)空間規(guī)劃設(shè)計(jì)比較合理。后備箱部分，除了大眾CC獵裝車(chē)在開(kāi)啟方式上略占優(yōu)勢(shì)外，四款車(chē)在空間表現(xiàn)上幾乎完全一致。

　　五、安全配置綜述

　　四款車(chē)的基礎(chǔ)安全配置比較完備，可以很好地滿(mǎn)足日常使用。不過(guò)，從綜合配置水平來(lái)看，稍晚推出的大眾CC獵裝車(chē)還是要領(lǐng)先于三款豪華品牌車(chē)型。幾乎搭載了全套的主動(dòng)安全配置，并且標(biāo)配了360度全景影像以及倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警兩大實(shí)用功能。在三款豪華品牌車(chē)型中，則是沃爾沃V60的表現(xiàn)更加出色，主動(dòng)安全系統(tǒng)相對(duì)更加齊全，不過(guò)并未提供自適應(yīng)巡航還是稍顯遺憾。另外兩款車(chē)奧迪A4 Avant和奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)也有亮點(diǎn)表現(xiàn)，比如奧迪A4 Avant配備了全車(chē)安全帶未系提醒，并且提供了豐富的選裝配置，而奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)配備了同級(jí)別罕見(jiàn)的膝部安全氣囊。

　　安全小結(jié)：

　　隸屬于高端旅行車(chē)陣營(yíng)的四款車(chē)在安全配置方面表現(xiàn)都沒(méi)有令人失望，均提供了相對(duì)完善的主被動(dòng)安全配置。不過(guò)單從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，還是大眾CC獵裝車(chē)更加出眾，搭載了豐富的主動(dòng)安全裝備，另外三款豪華品牌車(chē)型也都有各自的優(yōu)勢(shì)。

　　總結(jié)：

　　在消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)的影響下，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于高端車(chē)型的需求愈發(fā)旺盛。縱觀本就小眾化的旅行車(chē)市場(chǎng)，中低端車(chē)型受限于品牌影響力不足，很難在細(xì)分市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。相比之下，高端旅行車(chē)無(wú)疑更受到消費(fèi)者的青睞。此次推薦的四款車(chē)，雖然品牌定位各不相同，但作為旅行車(chē)在空間和配置方面都達(dá)到了同級(jí)別較高水準(zhǔn)。如果你厭倦了大街上千篇一律的轎車(chē)和SUV，又不想駕駛體形相對(duì)笨重的MPV，那么空間寬敞、配置實(shí)用的高品質(zhì)旅行車(chē)絕對(duì)值得考慮。