今天試駕捷途X70 PLUS諸葛版的路上，我和產(chǎn)品經(jīng)理聊天，我說(shuō)X70 PLUS已經(jīng)成了自主品牌高性價(jià)比SUV的標(biāo)簽了。產(chǎn)品經(jīng)理也認(rèn)可了我的這個(gè)觀點(diǎn)。

　　對(duì)于X70 PLUS來(lái)說(shuō)，入門(mén)版車(chē)型只需要七萬(wàn)塊錢(qián)，這對(duì)于絕大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是非常劃算的一件事情。而在這些家庭和人群當(dāng)中，其實(shí)大家最看重的不外乎幾點(diǎn)：動(dòng)力夠用、空間要大、自動(dòng)擋最好，而我們把這些需求疊加在一起，不就是這臺(tái)車(chē)嗎？當(dāng)然，面對(duì)這越來(lái)越年輕化的消費(fèi)群體，捷途為了能夠牢牢俘獲這些用戶的訴求，這一次又推出了一款諸葛版，在科技配置方面，有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

　　外觀沒(méi)有變化

　　內(nèi)飾用料實(shí)在

　　科技配置是亮點(diǎn)

　　動(dòng)力久經(jīng)考驗(yàn)

　　總結(jié)

　　就像開(kāi)頭說(shuō)的，X70 PLUS已經(jīng)成了高性價(jià)比的代名詞。在很早之前的一份汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告中葉披露，十萬(wàn)元購(gòu)車(chē)預(yù)算的用戶群體其實(shí)是最挑剔的，對(duì)于絕大多數(shù)家庭或者年輕人的第一臺(tái)車(chē)，他們對(duì)這臺(tái)車(chē)給予了太多的期待。而捷途X70 PLUS諸葛版則更偏愛(ài)于年輕人，對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)，普通版就足夠了。