凌派銳·混動的推出，豐富了廣汽本田在國內混動車的陣營，同時面對緊湊級豐田雷凌/卡羅拉雙擎，凌派銳·混動為消費者提供了更多的選擇。那么凌派銳·混動的核心優(yōu)勢有哪些，在這個級別市場潛在消費者最關注的，駕駛性能和燃油效率上，是否能滿足消費者的訴求呢，我們今天就來好好探討一番。

　　凌派銳·混動車型在今年6月份上市，售價13.98-16.98萬元，其搭載的1.5L第三代i-MMD雙電機混合動力系統讓凌派銳·混動擁有更出色的動力性與燃油經濟性。同時作為廣汽本田布局中國混動A級市場的戰(zhàn)略車型，凌派銳·混動的加入，和雅閣銳·混動、奧德賽銳·混動、皓影銳·混動一起，進一步完善SPORT HYBRID動力產品布局，也標志成廣汽本田銳·混動聯盟的成立。

　　高性能低油耗 讓駕駛更隨心所欲

　　凌派銳·混動搭載1.5L第三代i-MMD雙電機混合動力系統，1.5L自然吸氣發(fā)動機加入了阿特金森循環(huán)，還改善了燃燒室等部件的設計，最高熱效率達到40.5%，混動系統綜合最大功率113kW（154Ps）。

　　說起i-MMD系統，它是由阿特金森循環(huán)發(fā)動機、發(fā)電機、驅動電機、鋰離子電池和動力控制單元組成。而雙電機是本田i-MMD系統的精髓，兩臺電動機分別扮演發(fā)電機和驅動電機的角色。在混動模式下，車輪直接由電機驅動，帶來接近純電車型的起步快、加速快以及靜謐性等駕駛體驗。

　　愛卡實測凌派銳 · 混動的百公里加速時間為8.67s，成績不俗。此外，工信部油耗也僅4.0L/100km（頂配車型4.1L/100km），燃油經濟性非常出色，也帶來了更低的用車成本。

　　傳動系統方面，凌派銳 · 混動匹配的是E-CVT電子無級變速箱，并采用了SBW按鍵式電子換擋，操作起來非常便捷。

　　由于混動系統的加入改變了車輛的整備質量以及前后配重比，因此凌派銳·混動重新調整了前后懸掛的設定，彈簧硬度有所降低，同時前穩(wěn)定桿和后扭力梁的剛性得到了提升，路面的顛簸被過濾得更為徹底。

　　寬敞舒適大空間 給你更大自由度

　　得益于4756mm車長及2730mm軸距的緊湊級同級最大的表現，帶來了更充盈的座艙空間感，更何況空間的打造也一直是本田的拿手好戲。

　　令人驚艷的是凌派銳·混動的后排中央扶手一體式多功能桌板，將扶手蓋板放平并上鎖后，將獲得兩個杯架以及一個桌板，放置個人物品、吃個便餐或臨時加個班都不在話下，非常的便利。

　　行李廂內部規(guī)整，容積達到430L，滿足日常出行的儲物需求沒什么壓力。值得一提的是，在后排座椅與行李廂之間設有取物口，免除乘客還得下車開啟行李廂拿取物品的麻煩步驟。

　　車艙內部空間展示：

　　凌派銳·混動設計解析

　　型酷外觀 年輕時尚辨識度高

　　凌派銳·混動采用最新的家族化設計語言，并細節(jié)處凸顯其混動車型身份，整體呈現出足夠鮮明的運動感，同時具有比較高的辨識度，滿足了年輕一代消費者的審美。

　　寬大銳氣十足的前進氣格柵帶來較強的視覺張力，辨識度極高，同時也讓前臉看起來更加立體，增加車身橫向視覺寬度?？紤]到凌派銳·混動的身份，本田車標采用了藍色背景。此外，主動進氣格柵的配備有效改善發(fā)動機預熱和氣動性能。

　　羽翼式前大燈造型犀利，全系配備全LED光源與大燈高度可調功能，領先版與旗艦版車型還支持自動大燈與遠近光自動切換功能，兼具安全實用性與科技感。

　　側面線條銳利流暢，折角明顯的雙腰線設計再次強化了車身的力量感與層次感，帶來年輕動感的視覺效果。在前翼子板與車尾等位置也鑲嵌著彰顯銳·混動車型身份的LOGO，精致細節(jié)營造到位。

　　旗艦版車型采用17寸五輻式鋁合金輪圈，樣式動感個性。與之匹配的是規(guī)格為215/50 R17的優(yōu)科豪馬ADVAN dB decibel系列輪胎，主打靜音性能，也符合其混動車型的定位。

　　行李廂運動擾流板設計的應用，為其帶來不錯的運動氛圍感。

　　凌派銳·混動車尾造型層次分明，尾燈與鍍鉻飾條連為一體，與車頭設計保持一致。LED組合尾燈造型立體動感，點亮后視覺效果出色，也具有不錯的辨識度。

　　凌派銳·混動內飾呈現簡約風格，主打實用性，在做工用料方面，大面積的皮質材料包裹，并輔以金屬和鋼琴烤漆飾件的點綴，提升了座艙舒適性和檔次感。

　　皮質包裹的方向盤握感飽滿，尺寸適中。兩側多功能按鍵分別為多媒體相關功能與駕駛輔助系統控制，帶來便利安全的出行體驗。

　　凌派銳·混動采用一塊8英寸中控屏，頁面UI簡潔明了，內置Honda CONNECT 2.0智導互聯系統，提供實時道路交通狀況，帶來安全舒適的駕駛體驗。并加入百度CarLife，兼容兩種主流手機系統實現互聯。同時凌派銳·混動還支持語音控制系統，識別率高，為用車帶來更多的便利性。

　　Honda SENSING安全超感 出行無憂

　　凌派銳·混動搭載的Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統，是為了讓每一位交通參與者的安全出發(fā)，旨在實現“零事故”的目標而開發(fā)，包含了ACC自動巡航控制系統、RDM車道偏移抑制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統、LWC盲點顯示系統、TSR交通標識智能識別功能。

　　燈光撥桿頂端的按鈕為LWC盲點顯示系統，按下該功能按鍵即可開啟右側盲區(qū)的實時畫面，除主動呼出外，打右轉向燈時也能看到車側的實時畫面，在轉彎或并線時非常實用，尤其對于新手車主而言能夠極大提升行車安全性，也能增加駕駛信心。

　　RDM車道偏移抑制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統和TSR交通標識智能識別功能控制按鍵則被布置在方向盤右下方，齊備的駕駛安全輔助系統能夠讓每一次的出行都安全無阻，讓每一位乘客都安心舒心。

　　總結：混動車型既能解決傳統燃油車的高能耗問題，又避免了純電新能源轎車的續(xù)航焦慮，凌派銳·混動作為廣汽本田銳·混動聯盟中的入門車型，大空間、能耗低、配置齊全、加速快，很好的解決了這個級別用戶的所有訴求。