如果說百萬級SUV拼的是品牌還有內(nèi)涵，那么10多萬級別SUV拼的就是顏值和科技。對于今天咱們的主角來說，它已經(jīng)做到了。當你看到這輛MG領航的時候，那種時尚、年輕的感覺定會讓你對它記憶猶新。其實簡單來說就是漂亮、好看、帥氣。

　　有人說買車看重品質、看重保值率、看重技術。。。。。等等一系列的話想必您經(jīng)常聽到。但我個人認為，車的產(chǎn)品質量固然重要，但顏值確實也占據(jù)了很大一部分分數(shù)。其實我已經(jīng)不是第一次和我身邊的朋友聊起過這個話題，我也一直認為，買車就如同挑選女朋友，身材婀娜多姿、長相漂亮你才會更深入的去了解。那么放在車上也是如此，帥氣的顏值你會多看幾眼，長的太丑你還會了解它的配置、動力等方面嗎？我覺得你不會。但是，今天這輛MG領航你應該多留意一下，為什么？因為它帥、配置高、便宜。

　　MG領航采用了非常有視覺沖擊力的前臉，此時此刻我真的難以用語言來形容，簡單一點說吧，就是好看，怎么看都好看。而且車漆的顏色還采用了漸變式的效果，在不同角度的陽光照射下，會呈現(xiàn)出不同的顏色。

　　大嘴格柵采用酷黑的設計，而且今天實拍的這輛Trophy特別版還采用了黑色的下唇邊，視覺上營造的運動感很強。而且它的配置也是非常高，自適應巡航、前駐車雷達一應俱全。

　　大燈的造型很符合它的定位，時尚且富有運動感。配備遠近光一體式LED大燈，底部獠牙式的造型為LED轉向燈。整體看上去辨識度極高，夜晚點亮后也是非常的漂亮。

　　側面的線條看上去很舒服，簡潔又飽滿，同樣黑色的下唇邊起到承上啟下的作用。同時車輛還采用黑色的窗框以及行李架，細節(jié)處也能突顯很強的年輕感。

　　無鑰匙進入以及無鑰匙啟動自然都是標配，而且在C柱位置還鑲嵌有Trophy的標識，與普通版有了很好地區(qū)分。

　　對于一款這么帥氣的車，“鞋子”的配備自然也是很重要。該車配備尺寸為235/45 R19的米其林PS4輪胎，卡鉗采用紅色的噴涂，輪圈采用非常戰(zhàn)斗的多輻式設計，從這些硬件就可以看出，這輛車不簡簡單單看著運動，開起來也會有個不俗的表現(xiàn)。

　　黑色的外后視鏡與車身顏色形成高度對比，帶有360度全景影像以及轉向燈，而且鏡面一側還可以看到加熱的提示，所以冬天行車不用害怕雨雪了。

　　相比運動感十足的前臉，后尾部略顯低調(diào)，也沒有采用非常復雜的車身線條，看上去很飽滿。后尾燈的樣式與前大燈完美呼應，內(nèi)部的設計很精致，同樣配備的為LED的光源。最下部還配有兩出的排氣，營造很強的運動感。

　　來到內(nèi)飾，第一眼給你的感覺就是非常舒服，規(guī)整布局也是國人非常喜歡的一種方式。大量軟質材料的包裹讓我們看到了它的誠意，而且很多地方還采用了縫線的處理，看得出設計師還是在這輛車上用了很多心思。

　　方向盤要著重說一下，三輻式平底方向盤大家見過許多了，這輛車在此基礎上還進行了打孔的處理。不過最搶眼的還是右下角“Super Sport”的按鍵，這樣的設計一般只出現(xiàn)在一些性能車上，比如保時捷911、奔馳AMG等。

　　而且切換到超級運動模式后，中控懸浮屏會顯示四塊儀表，分別為：冷卻液溫度、渦輪增壓壓力、機油壓力、進氣溫度，是不是有一種開跑車的感覺。

　　全液晶儀表是目前比較主流的配置，色彩很豐富，UI的設計很到位，日常使用便捷性很不錯，最重要的是看著很有科技感。而且它還支持不同的主題風格，并且還有動畫的效果，非常的迷人，著實是個吸睛利器。

　　10.1英寸的觸控屏采用懸浮式的設計，屏幕的分辨率以及系統(tǒng)反應速度都很不錯，在同級車型中算較高的水平。該車搭載斑馬3.0系統(tǒng)，除了觸控之外，同時還支持語音控制，而且它的語音控制很全面，支持車窗、空調(diào)、地圖、電話、多媒體等等多項調(diào)節(jié)。

　　同時這臺MG領航還搭載MGPilot駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包含車道偏離、交通擁堵輔助、前方防碰撞預警等，在行車的時候可以很大程度上提升安全性。

　　空調(diào)控制區(qū)域采用按鍵式的設計，下部還配有USB接口以及無線充電板，整體的便捷性很不錯。除此之外，第二排也配有兩個USB接口，供后排乘客使用。

　　擋把兩側是對車輛的調(diào)節(jié)，左側為雙閃燈、駕駛模式選擇，右側為電動尾門開關，陡坡緩降，同時還配有自動駐車以及電子手剎，整體來說，配置還是比較豐富的。

　　在顏值、科技都非常完善的情況下，怎能不配備一個像樣的音響。MG領航配備的BOSE音響絕對讓你大吃一驚，高音清晰、低音渾厚，開著車聽上一曲音樂豈不妙哉。

　　全景天窗的配備無疑是個加分項，可以提升車內(nèi)整體的采光性。雖然平常使用率不是很高，但打開的一剎那，那種通透感還是可以讓駕駛員和者乘客感到心情愉悅。

　　這輛車除了看著很運動，坐進車內(nèi)你也會感受到很強的運動氛圍，而這就來自于它的這套一體式座椅。你要知道，這種座椅一般只會出現(xiàn)在性能車上，一輛15萬元級別的都市SUV能有這樣的配置，是不是感覺自己賺到了。座椅整體的包裹性很不錯，填充物也很足，相比那些性能車而言，這套座椅不會那么生硬，反而長時間乘坐會感覺非常舒服。座椅采用電動調(diào)節(jié)的方式，并且還帶有獨立的手動腰托調(diào)節(jié)。

　　后排座椅同樣很出色，非常寬大，并且支持角度調(diào)節(jié)。后排采用與前排座椅相同的材質，中央扶手、杯架、三點式安全帶全部配備。整體的舒適度也是沒得挑，在這個級別的車型中算比較厲害的。重要的是，地板接近純平的狀態(tài)讓我非常喜歡。

　　后備箱的空間也很值得夸贊，第二排座椅放倒后，空間進一步升級。日常拉運一些大型貨物都沒有問題，而且平整性做的很不錯。

　　動力方面，這款車有兩種排量供大家選擇，今天實拍的這輛車搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率173馬力，最大扭矩275?！っ?，配備的為全新7速濕式雙離合變速箱。除此之外，您還可以選擇2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率231馬力，最大扭矩370?！っ祝c發(fā)動機相匹配的為6速濕式雙離合變速箱。懸架方面采用了前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛。

　　作為一款時尚動感型SUV，MG領航確實是一款性價比很高的車。在擁有較高的顏值同時，科技配置、運動氛圍都做到了極致，而且10萬出頭的起售價也是大多數(shù)消費者可以承受的。當然，每個人選車的角度不一樣，不過我還是建議大家可以到店去看一看，或許試駕過后您會非常同意我的觀點。