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那顆越野心永不會變 試梅賽德斯-奔馳G 350

來源:網(wǎng)通社 作者:謝慶寶 日期:2020年11月13日 字體大小:【

  奔馳G級可以說是很多人的“Dream Car”了,只因它那強大的氣場和出眾的越野能力。雖然至今只推出了兩代車型,但它無疑是全球眾多經(jīng)典車型中的一個傳奇。今天我們的主角是G級中的入門級車型——G 350,作為一款更加“親民”的車型,這款車的越野能力是否有所減弱?我們熟知的三把鎖又在不在了?下面就隨我一探究竟吧。

  梅賽德斯-奔馳G 350(下文簡稱“奔馳G 350”)已于今年9月初正式上市,售價142.98萬元。作為奔馳G級的入門車型,在外觀和內(nèi)飾的設計上與現(xiàn)款G 500車型保持一致,并搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和9速手自一體變速箱。

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  這一次我們不說奔馳G 350公路的性能表現(xiàn),而是回歸到它引以為傲的項目——越野,看看它的表現(xiàn)如何?

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  靜態(tài)回顧

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  寫在最后:雖然奔馳G 350只搭載了2.0T的發(fā)動機,但絲毫不會影響這款車的越野性能。出色的車身越野參數(shù)和非承載式車身結構都讓它不懼任何崎嶇道路,幾乎90%的路面情況僅需4MATIC即可通行無阻,更不用說三把鎖的威力了。所以即使是入門級車型,奔馳G級的越野能力也是非常出眾的,無需任何質(zhì)疑。

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