日前，廣汽傳祺發(fā)布了一段關(guān)于全新轎車-EMPOWER的預告視頻，從中我們可以得知新車的一些細節(jié)設計，這款新車內(nèi)部代號A55，基于GPMA平臺打造，采用溜背式車身，將在廣州車展首秀，預計在明年正式上市。

　　新車詳解

　　·出自GPMA架構(gòu)，該平臺是廣汽面向全球主要汽車市場自主開發(fā)的平臺化模塊化架構(gòu)，涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV各個車型，是國內(nèi)率先兼顧全球不同汽車市場需求的平臺架構(gòu)，在全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動化、智聯(lián)化、安全、可靠耐久及通用化方面進行了飛躍性的提升。

　　·在設計上繼續(xù)保持傳祺“光影雕塑3.0”設計語言，前燈組采用了雙LED效果，引擎蓋上隆起的筋線增加力量感，側(cè)面溜背的設計讓視覺效果更加修長，圓潤扁平的車身線條帶有一種流動的視覺錯覺，一根微微上揚的腰線從前輪眉處直接貫穿至尾燈組。

　　·動力方面，目前官方還未正式發(fā)布相關(guān)信息，不過有消息稱，新車或?qū)⒉捎脗黛髯钚峦瞥龅摹扳犂藙恿Α奔夹g(shù)，包含兩大領(lǐng)域、三種支撐、六個板塊的完整產(chǎn)品架構(gòu)，涵蓋1.5L、2.0L、DHE三大平臺，以汽油機燃燒控制系統(tǒng)（GCCS）技術(shù)為核心，集成高效增壓、低摩擦、智能熱管理、低壓廢氣再循環(huán)和實時控制技術(shù)，具備高效率、低油耗等優(yōu)勢，第四代發(fā)動機最高熱效率達42.1%。

　　·鉅浪動力變速器涵蓋AT、WDCT、DHT三大平臺，搭載廣汽首創(chuàng)的電液控制系統(tǒng)，應用雙離合器模塊、電子泵與機械泵雙泵技術(shù)，具備更快的換擋響應、更精確的換擋控制及更高的傳動效率。7WDCT變速器綜合傳動效率達96%，最大傳遞扭矩達400N?m，換擋響應低至0.2s?；阝犂藙恿Υ蛟斓膭恿偝僧a(chǎn)品，全面滿足“國六b”排放標準，帶來更強勁的動力、更敏捷的響應、更低的油耗。