日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，梅賽德斯-奔馳三季度共向中國(guó)客戶(hù)交付223,631臺(tái)新車(chē)，同比增長(zhǎng)23.4%。此外，前9個(gè)月共向中國(guó)客戶(hù)交付569,698臺(tái)新車(chē)，同比增長(zhǎng)8.3%。

　　據(jù)了解，奔馳前三季度以C級(jí)、E級(jí)和S級(jí)為主的轎車(chē)來(lái)繼續(xù)強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，三款系列為該品牌在華表現(xiàn)貢獻(xiàn)約一半份額；SUV方面，GLC SUV表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁，除此之外全新GLA SUV、全新CLA四門(mén)轎跑車(chē)、全新CLA五門(mén)獵跑車(chē)等產(chǎn)品已全部登陸中國(guó)市場(chǎng)。

　　新能源方面，作為旗下首款國(guó)產(chǎn)純電SUV，EQC可以說(shuō)是奔馳新能源的標(biāo)志，同時(shí)也是進(jìn)軍新能源界的重量級(jí)車(chē)型。外觀(guān)方面，新車(chē)前臉采用封閉格柵，兩側(cè)頭燈組造型新穎并與底部黑色飾條融為一體，同時(shí)燈組內(nèi)部LED日間行車(chē)燈輔以藍(lán)色元素點(diǎn)綴，具有辨識(shí)度。

　　車(chē)尾造型十分圓潤(rùn)，頂部擾流板為其增添了一些運(yùn)動(dòng)感，扁平的“C”形貫穿式尾燈頗具辨識(shí)度，底部黑色護(hù)板與銀色鍍鉻飾條的搭配，降低視覺(jué)重心。另外，該車(chē)右側(cè)翼子板處及尾部設(shè)有兩個(gè)充電接口。

　　動(dòng)力方面，奔馳EQC 350 4MATIC的最大輸出功率210kW，峰值扭矩415N·m；EQC 400 4MATIC車(chē)型最大輸出功率300kW，峰值扭矩為730N·m。