比亞迪日前在成都車展正式發(fā)布了全新1.5t渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，這款發(fā)動機將首次搭載于9月上市的宋plus上，宋pro作為宋plus的同門兄弟，預計未來也將換搭這款全新1.5t發(fā)動機。該發(fā)動機整機熱效率達到了80%，實現(xiàn)油耗降低15%，將使得宋pro品力有進一步的提升，不過價格預計將有相應調(diào)整。

比亞迪車型早期使用的是三菱4G15系列發(fā)動機，此后比亞迪研發(fā)并發(fā)布了代號為BYD371QA以及級別更高的BYD483QB兩臺發(fā)動機，值得一提的是代號BYD371QA的發(fā)動機最早搭載于1.0L排量的比亞迪F0上，這也是比亞迪完全自主研發(fā)的一款成熟環(huán)保發(fā)動機。再到今年，比亞迪驍云推出全新1.5T發(fā)動機，在功率和扭矩表現(xiàn)突出的前提下，這款1.5T發(fā)動機首次實現(xiàn)了在動力、油耗、排放、NVH及可靠性上的完美平衡。

　　新款宋pro將搭載的這款發(fā)動機最大功率為136kw，最大扭矩為288nm，相比吉利以及哈弗的1.5t發(fā)動機動力更強勁。比亞迪宋pro現(xiàn)款1.5t匹配的是6速手動與6速雙離合兩款變速器，預計新款宋pro也將繼續(xù)匹配6速手動以及6速雙離合變速器。