全新一代寶馬X1的測(cè)試諜照剛剛曝光不久，海外媒體便根據(jù)相關(guān)信息繪制出了新車的渲染圖。從圖片來看，新車整體造型基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，不過前臉風(fēng)格發(fā)生了較大的變化，同時(shí)細(xì)節(jié)部分也有明顯調(diào)整。目前，新車仍處于早期測(cè)試階段，具體發(fā)布時(shí)間尚不明確。

　　外觀方面，新車前臉部分采用了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步增大的同時(shí)還采用了黑色涂裝，營(yíng)造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。前保險(xiǎn)杠同樣進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，取消了現(xiàn)款車型上的金屬裝飾，采用時(shí)下流行的一體式風(fēng)格，并加入了凸起的線條裝飾，視覺效果更加犀利。LED大燈變化不大，依舊采用扁平細(xì)長(zhǎng)的造型。

　　車身側(cè)面基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，不過針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化處理，腰線變得更加簡(jiǎn)潔流暢，車門把手還采用了半隱藏式設(shè)計(jì)，以此達(dá)到更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。尾部最大的變化來自于尾燈，全新的LED尾燈造型更加細(xì)長(zhǎng)，并且內(nèi)部光源也有所調(diào)整。

　　動(dòng)力方面，新車不出意外將繼續(xù)采用現(xiàn)款車型的配置，搭載1.5T三缸和2.0T四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為136馬力和192馬力，匹配7速雙離合變速箱。此外，新車還將推出插電混動(dòng)車型，搭載由1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，后置電機(jī)最大功率95馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。