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美國(guó)工廠5月復(fù)工風(fēng)險(xiǎn)太大 口罩不頂事兒?

來(lái)源:鳳凰網(wǎng)汽車(chē) 作者:佚名 日期:2020年05月06日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)美國(guó)車(chē)企呼吁復(fù)工時(shí),全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)UAW的兩位健康顧問(wèn)表示:為確保工人安全,不能過(guò)度依賴(lài)口罩和防護(hù)面罩。

  密歇根大學(xué)環(huán)境科學(xué)副教授Rick Neitzel表示:“我們應(yīng)該將防護(hù)裝備作為最后選項(xiàng)。不是因?yàn)樗鼰o(wú)效,而是真的到了那步,結(jié)果就會(huì)取決于工人是否了解何時(shí)何地以及如何使用防護(hù)裝備。”

  密歇根大學(xué)流行病學(xué)副教授Marisa Eisenberg與Neitzel同為密歇根州州長(zhǎng)Gretchen Whitmer經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇工作組的成員。在與通用、福特和菲亞特克萊斯勒進(jìn)行有關(guān)于復(fù)工的談判時(shí),他們也是UAW的咨詢(xún)專(zhuān)家。

  上周,UAW主席Rory Gamble推遲了車(chē)企5月4日復(fù)工的計(jì)劃。Gamble表示,由于缺乏相關(guān)科學(xué)依據(jù)和足夠的檢測(cè)試劑,因此無(wú)法保障工廠安全,在5月初復(fù)工“太早,風(fēng)險(xiǎn)太大”。

  UAW正在與通用汽車(chē)和福特汽車(chē)進(jìn)行討論,但尚未確定復(fù)工日期?;萏啬ぷ鹘M有望盡快發(fā)布一套最佳方案,以保障密歇根州車(chē)企能安全復(fù)工。Neitzel和Eisenberg表示,他們已建議采取一系列措施,包括增加通風(fēng)和排開(kāi)班次,以及盡可能隔離工人。

  但在汽車(chē)工廠中,組裝工作要求近距離完成,疏散工人并不那么容易。Neitzel說(shuō):“如果三個(gè)人同時(shí)在一輛車(chē)?yán)镒鳂I(yè),那工人的間距將會(huì)非常近?!?/p>

  汽車(chē)工人習(xí)慣在工作中穿鋼頭鞋,佩戴護(hù)目鏡和手套。在疫情之前,大多數(shù)人沒(méi)有佩戴口罩和擔(dān)心距離過(guò)近。

  隨著疫情感染人數(shù)的快速增長(zhǎng),幾乎所有美國(guó)工廠都已在3月關(guān)閉。因?yàn)楣S閑置,車(chē)企面臨著巨大的財(cái)務(wù)壓力,只得利用短期信貸額度并削減成本以抵消現(xiàn)金的消耗。在停產(chǎn)期間,車(chē)企還必須一直密切關(guān)注著供應(yīng)商的健康狀況。很多經(jīng)銷(xiāo)商將在五月初耗盡資金。

  車(chē)企與UAW的談判主要集中在以下問(wèn)題上:工人須通過(guò)掃描儀檢測(cè)溫度,在工作臺(tái)之間須架設(shè)焊接簾或有機(jī)玻璃,最棘手的問(wèn)題是保證工人在生病隔離期間不被減薪。

  通用汽車(chē)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的全球副總裁Gerald Johnson在接受路透社采訪時(shí)表示,正在從已經(jīng)復(fù)工了數(shù)周的韓國(guó)和中國(guó)工廠,還有之前生產(chǎn)呼吸機(jī)和口罩的美國(guó)工廠學(xué)習(xí)復(fù)工防疫經(jīng)驗(yàn)。

  “我們與通用全球40,000多雇員共同學(xué)習(xí)防疫經(jīng)驗(yàn),取得了毋庸置疑的成功?!盝ohnson表示。

  密歇根大學(xué)專(zhuān)家表示,保持作業(yè)工人的間隔可能會(huì)降低生產(chǎn)線速度,降低產(chǎn)能進(jìn)而影響利潤(rùn)。但是專(zhuān)家們和UAW主席依然認(rèn)為,減緩生產(chǎn)和分散工作是必要的。

  代表臨時(shí)工利益的UAW分會(huì)主席Bruce Baumhower表示,在俄亥俄州托萊多市的菲亞特克萊斯勒工廠,生產(chǎn)吉普牧馬人SUV等車(chē)型時(shí),工人之間的距離非常近,特別是安裝安全帶時(shí),需要三四個(gè)工人同時(shí)坐在汽車(chē)?yán)铩?/p>

  “時(shí)間不是問(wèn)題”,“這事關(guān)車(chē)間的安全。如果能夠保障安全,明天就可以復(fù)工?!?他表示,安裝安全帶一個(gè)人可以獨(dú)立完成,但需要較長(zhǎng)時(shí)間。

  FCA發(fā)言人表示,該公司正在“評(píng)估所有工位”,以查看哪些需要重新設(shè)計(jì)以保持適當(dāng)?shù)木嚯x。

  通用發(fā)言人表示,他們的安全措施包括執(zhí)行社會(huì)疏導(dǎo)準(zhǔn)則,并使用個(gè)人防護(hù)裝備,“為無(wú)法保持間距的工人提供保護(hù)”。

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