據(jù)外媒報道，分析機構(gòu)Autostat表示，由于盧布大跌，俄羅斯消費者爭先在預(yù)期中的價格上漲之前購買新車，今年3月份，俄羅斯乘用車銷量同比提升23%。

　　4月7日Autostat表示，今年3月俄羅斯的乘用車銷量達到了160,640輛，第一季度俄羅斯乘用車銷量同比提升了16%，至375,649輛。然而，由于經(jīng)銷商為對抗疫情傳播而在全國范圍內(nèi)關(guān)閉門店，并且只接受網(wǎng)絡(luò)訂車，今年4月俄羅斯的汽車銷量預(yù)計將大幅下跌。

圖片來源：拉達汽車官網(wǎng)

　　全球新冠病毒疫情所帶來的不確定性，以及上個月OPEC石油產(chǎn)量協(xié)議破裂導(dǎo)致的油價暴跌，使盧布成為了今年兌美元匯率表現(xiàn)最差的貨幣之一，貶值幅度大約達到了20%。

　　4月6日，歐洲商業(yè)協(xié)會（AEB）宣布無限期推遲3月汽車銷售統(tǒng)計數(shù)據(jù)的公布，并稱此舉是因為俄羅斯總統(tǒng)普京下令將停工期延長至4月30日，以遏制疫情的蔓延。

　　Autostat執(zhí)行董事Sergei Udalov表示，銷量的上漲主要是因為盧布貶值，汽車價格預(yù)計將會上漲，大量消費者爭先在漲價之前購買汽車。Udalov表示：“汽車銷量將會回落，而且降幅會非常明顯。”他預(yù)計，今年4月俄羅斯乘用車銷量的降幅有可能達到80%至90%。

　　截至目前，俄羅斯已經(jīng)出現(xiàn)7497例確診病例，58人死亡，莫斯科率先提出的自我隔離制度正在該國其他地區(qū)逐步推廣。

　　Udalov 表示，3月最后一周，俄羅斯開始引入自我隔離制度，同期汽車的銷量增長出現(xiàn)了放緩。他預(yù)計，在停工期結(jié)束、汽車價格已經(jīng)上漲之后，俄羅斯汽車市場將緩慢復(fù)蘇。他表示，俄羅斯國內(nèi)的汽車制造商有可能會迎來復(fù)蘇，因為這些制造商的配件可以實現(xiàn)本土生產(chǎn)，因此可以維持較低的整車售價。