據(jù)華爾街投行摩根士丹利在一份報(bào)告中的分析，由于疫情對(duì)汽車需求的影響，特斯拉今年的全球銷量或降低10%。按照此前特斯拉公布的2020年預(yù)計(jì)交付50萬輛的目標(biāo)來看，目前很可能下調(diào)至45萬輛左右。

    在分析特斯拉今年的全球銷量或降低10%的原因時(shí)，摩根士丹利分析師認(rèn)為，美國、中國、荷蘭和挪威是特斯拉四大主要市場，而這些國家是目前的重點(diǎn)疫情地區(qū)，這可能直接給特斯拉的銷量予以打擊。此外，除新型冠狀病毒外，挪威、荷蘭等市場激勵(lì)措施減弱等因素，也將影響特斯拉今年在歐洲的銷量。基于此，摩根士丹利分析師將特斯拉目標(biāo)價(jià)從每股500美元下調(diào)至480美元，并維持減持評(píng)級(jí)。截至3月11日收盤，特斯拉股價(jià)為634美元/股。

    眾所周知，特斯拉2019年的表現(xiàn)可以用一枝獨(dú)秀來形容。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2019年交付量約36.75萬輛，同比增加50%，成為唯一完成年度銷量目標(biāo)的新能源車企。要知道，2019年就算是國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)軍車企比亞迪，新能源汽車全年銷量22.95萬輛，依然同比下降7.39%。

特斯拉第100萬輛車量產(chǎn)下線

    而就在不久前，特斯拉剛剛完成第100萬輛車的量產(chǎn)下線，并計(jì)劃在美新建兩座工廠，不知道受到“突發(fā)的”疫情的沖擊會(huì)不會(huì)對(duì)其新建工廠造成影響。