在國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)，豪華品牌備受推崇的當(dāng)下。作為較早進(jìn)入中國(guó)的美系豪華品牌的凱迪拉克，其銷量成績(jī)，并沒(méi)有因?yàn)檐囀姓w下行而受到過(guò)多的影響。日前，有媒體獲悉，今年1-6月在華銷量達(dá)111207輛，增速基本與去年持平。按照規(guī)劃，今年凱迪拉克還將在7月投放全新大六座SUV-XT6，計(jì)劃于今年晚些時(shí)候發(fā)布豪車轎車CT5。以這樣的節(jié)奏，凱迪拉克有望再次提前完成20萬(wàn)輛年銷目標(biāo)。

    凱迪拉克品牌在華的穩(wěn)健發(fā)展，與其產(chǎn)品的研發(fā)和投放策略有很大關(guān)系。例如CT6上10AT變速箱的運(yùn)用，以及接下來(lái)XT6的6座布局，都是同級(jí)獨(dú)有。與此同時(shí)，其每半年推出一款新車的節(jié)奏，也讓這個(gè)品牌保持了很高的熱度。XT6將于本月18日上市。新車融入ESCALA概念車設(shè)計(jì)靈感，提供運(yùn)動(dòng)版和風(fēng)尚版車型滿供消費(fèi)者選擇。運(yùn)動(dòng)版車型采用經(jīng)典V型元素讓前格柵更加具有氣勢(shì)，多處熏黑飾條展現(xiàn)出車身的力量感,透明尾燈也讓其在夜間點(diǎn)亮?xí)r更有辨識(shí)度。風(fēng)尚版前格柵采用盾形設(shè)計(jì)，搭配明亮的鍍鉻裝飾,體現(xiàn)出行政車型的沉穩(wěn)。

    XT6的最大亮點(diǎn)在于其內(nèi)部采用的6座布局，其也是目前唯一具備"2+2+2"的三排六座布局的豪華SUV。新車前后三排頭部空間較為寬敞（第一排1,010mm/第二排993mm/第三排945mm）；二排獨(dú)立座椅同樣寬大舒適，同時(shí)為第三排乘員預(yù)留通道便捷進(jìn)出；三排座椅設(shè)計(jì)微微后傾，令腿部空間寬裕，可緩解長(zhǎng)途旅行的勞頓。此外，XT6的座椅布局可通過(guò)車內(nèi)多處電動(dòng)按鍵，便捷獲得靈活多變的空間布局：第二排座椅同級(jí)獨(dú)有的傾斜/俯仰和滑動(dòng)功能可讓乘客輕松步入第三排。第三排座椅享有一鍵電動(dòng)起閉翻折功能，于二排側(cè)門處，可一鍵升起座椅，周到兼顧多乘員出行需要；于后備廂側(cè)壁，亦設(shè)置一鍵放倒按鈕，令大件行李能輕松容納。

    動(dòng)力上，XT6所搭載全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)[最大功率172kW（234Ps），峰值扭矩350Nm]，集成Tripower可變氣門管理技術(shù)、ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)、35MPa高壓直噴系統(tǒng)等動(dòng)力科技, 可適時(shí)切換“四缸高性能模式” “四缸經(jīng)濟(jì)模式” “兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式, 且全面滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。與之匹配的9速手自一體變速箱, 也將提供較為迅捷的換擋體驗(yàn), 同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)有所提升。

    凱迪拉克的SUV矩陣已經(jīng)覆蓋到了主流的購(gòu)買市場(chǎng)。但在龐大的陣營(yíng)中仍缺少一員能與寶馬X5、奧迪Q7等相競(jìng)爭(zhēng)的悍將，至此XT6應(yīng)運(yùn)而生。XT6的上市，由于其技術(shù)創(chuàng)新、本土生產(chǎn)等特點(diǎn)，必將威脅到奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌旗下對(duì)應(yīng)產(chǎn)品所處的地位。XT6加入后，憑借清晰的產(chǎn)品定位和產(chǎn)品力，將聯(lián)手XT5、XT4為凱迪拉克帶來(lái)新的銷售增長(zhǎng)亮點(diǎn)，與此同時(shí)，也會(huì)進(jìn)一步豐富凱迪拉克高端產(chǎn)品線，助力其細(xì)分市場(chǎng)的角力。

    編輯點(diǎn)評(píng)：凱迪拉克近年來(lái)銷量一直是除BBA之外，賣的最好的豪華汽車品牌，其營(yíng)銷也是緊跟時(shí)代潮流。凱迪拉克之所以銷量穩(wěn)健，主要是抓住了市場(chǎng)，抓住了消費(fèi)者的核心需求。在過(guò)去的幾年中，凱迪拉克銷量一直保持高增長(zhǎng)，品牌口碑也在快速的建立。筆者認(rèn)為，未來(lái)凱迪拉克要持續(xù)保證良性增長(zhǎng)，需要做到幾點(diǎn)：不能光在品牌上做營(yíng)銷，線上線下，售前售后都是客戶用車綜合周期的體驗(yàn)；作為一個(gè)豪華品牌不能只是把車賣出去，在賣出去的同時(shí)，還要讓客戶在購(gòu)車、用車的過(guò)程中，得到良好的體驗(yàn)。側(cè)重于整個(gè)客戶用車全周期的體驗(yàn)，才能抓好細(xì)節(jié)把營(yíng)銷做好。