7月6號(hào)，廣汽豐田發(fā)布了上半年的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，廣汽豐田今年1-6月累計(jì)銷(xiāo)量31.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)22%。但4月和5月銷(xiāo)量?jī)H同比微增，造成這一原因的正是處于生命末期的雷凌出現(xiàn)了銷(xiāo)量波動(dòng)。

    但隨著5月20號(hào)新一代雷凌的上市，廣汽豐田有望借助新雷凌開(kāi)啟2019年下半場(chǎng)的熱銷(xiāo)之路。據(jù)悉，上市45天的新雷凌訂單累計(jì)已突破2.5萬(wàn)。15號(hào)正式售賣(mài)的第一天，就收獲2324個(gè)訂單，平均每13秒就能賣(mài)出一輛新雷凌。上市僅一個(gè)月的新一代廣汽豐田雷凌，就已獲得市場(chǎng)認(rèn)可。

    新雷凌一改以往消費(fèi)者對(duì)日系緊湊型車(chē)中庸設(shè)計(jì)的固有認(rèn)識(shí)，依托于豐田TNGA架構(gòu)，新雷凌相比老款在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)裝以及智能互聯(lián)上都進(jìn)行了升級(jí)。同時(shí)，新雷凌也是廣汽豐田旗下第三款誕生于TNGA架構(gòu)下的車(chē)型。第八代凱美瑞和C-HR的熱銷(xiāo)，充分說(shuō)明了消費(fèi)者對(duì)豐田TNGA架構(gòu)的認(rèn)可。有了前輩們打下的口碑基礎(chǔ)，全新雷凌的熱銷(xiāo)便是水到渠成。此外，隨著今年3月雷凌E+的上市，廣汽豐田雷凌正式形成了完整的產(chǎn)品矩陣閉環(huán)，為消費(fèi)者提供了包含HEV（油電混合）、PHEV（插電混動(dòng)）以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的多種動(dòng)力形式。廣汽豐田向青橙汽車(chē)表示，雷凌作為廣汽豐田基于TNGA架構(gòu)下的第三款產(chǎn)品，其充足產(chǎn)品實(shí)力以及豐富車(chē)型配置，都在同級(jí)車(chē)型中定立了新的標(biāo)準(zhǔn)。雷凌的上市首月訂單超過(guò)2.5萬(wàn)臺(tái)，混動(dòng)占比達(dá)到30%，證明了消費(fèi)者對(duì)于新雷凌的認(rèn)可度是非常高的。廣汽豐田認(rèn)為，在各種利好因素推動(dòng)之下，下半年車(chē)市會(huì)回暖，全年呈現(xiàn)前低后高的走勢(shì)。廣汽豐田對(duì)于完成全年的銷(xiāo)售目標(biāo)是很有信心的。

    除雷凌外，廣汽豐田旗下還有多款車(chē)型持續(xù)熱銷(xiāo)。據(jù)青橙汽車(chē)了解，第八代凱美瑞1-5月熱銷(xiāo)近7萬(wàn)輛，成為目前中型車(chē)市場(chǎng)中炙手可熱的明星車(chē)型之一。同時(shí)，現(xiàn)款漢蘭達(dá)盡管已上市近4年，但其仍是7座中型SUV市場(chǎng)中最為暢銷(xiāo)的車(chē)型。

    對(duì)于旗下多款車(chē)型的熱銷(xiāo)，廣汽豐田向青橙汽車(chē)表示，其本身對(duì)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)歸結(jié)為兩點(diǎn)。其一是提升消費(fèi)者對(duì)豐田品牌的認(rèn)知度和好感度，實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)是依靠近年來(lái)豐田不斷提升的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。其二是廣汽豐田提前感知市場(chǎng)變化，構(gòu)造改革夯實(shí)基礎(chǔ)。廣汽豐田表示，綜合近年市場(chǎng)表現(xiàn)分析，2018年將形成一道“分水嶺”，沒(méi)有做好充分準(zhǔn)備的品牌，將會(huì)遭遇生存危機(jī)。從而未雨綢繆，滿(mǎn)足顧客需求，為顧客提供附加價(jià)值更高的服務(wù)，同時(shí)以構(gòu)造改革強(qiáng)健體系能力，包括工廠(chǎng)品控能力、產(chǎn)銷(xiāo)體系效率、經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)管理能力、市場(chǎng)反應(yīng)能力等得到提升。

    據(jù)悉，新雷凌將是廣汽豐田2019年下半場(chǎng)重要的“得分手”。隨著排放標(biāo)準(zhǔn)切換完成，車(chē)市積壓已久的銷(xiāo)量壓力得到喘息。青橙汽車(chē)從廣汽豐田得到的信息顯示，其庫(kù)存狀態(tài)一直處于平穩(wěn)狀態(tài)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，已被透支消費(fèi)的汽車(chē)市場(chǎng)將在7月份進(jìn)入疲軟期，但對(duì)于沒(méi)有因庫(kù)存壓力而透支消費(fèi)的廣汽豐田來(lái)說(shuō)，是新雷凌銷(xiāo)量攀升期的重大利好。