不久前,乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)公布了6月前兩周的銷量數(shù)據(jù),中國(guó)乘用車市場(chǎng)零售銷量增速歸零。不過(guò)乘聯(lián)會(huì)也表示,前半月的市場(chǎng)回暖主要是受到“清國(guó)五庫(kù)存”的刺激,盡管銷量走勢(shì)有所提升,但經(jīng)銷商的損失同樣不小。
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根據(jù)具體數(shù)據(jù)顯示,6月第一周廠家零售銷量達(dá)日均2.5萬(wàn)輛,同比降低24.1%;而第二周零售則達(dá)日均5.1萬(wàn)輛,同比上漲25.2%。不過(guò)盡管零售銷量回升,但批發(fā)銷量卻依舊低迷,6月前兩周,乘用車市場(chǎng)批發(fā)銷量同比降低33%。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì),隨著“國(guó)五”庫(kù)存被清空以及“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的正式實(shí)施,批發(fā)銷量走勢(shì)將在6月底有所改善。
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編輯點(diǎn)評(píng):雖然乘用車市場(chǎng)的銷售狀況不太盡如人意,但新能源汽車市場(chǎng)卻是風(fēng)生水起,2019年1-5月,汽車產(chǎn)量為1018萬(wàn)輛,同比下滑14%,但其中新能源車型生產(chǎn)50萬(wàn)輛,依舊逆勢(shì)上漲26%。
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