近日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，得益于股票上漲的關(guān)系，特斯拉市值首次超過(guò)了600億美元大關(guān)，這個(gè)數(shù)字甚至比傳統(tǒng)巨頭寶馬還要高出不少。

    由于全球電動(dòng)車需求量上漲，加上特斯拉的產(chǎn)能日益提高，分析師們都很看好特斯拉。今年年初至今，特斯拉的股價(jià)上漲了9%，但僅過(guò)去一個(gè)月就漲了30%。10月份的時(shí)候，特斯拉股價(jià)下跌4.3%，股價(jià)跌至18個(gè)月低位，一周之內(nèi)市值蒸發(fā)超過(guò)100億美元。因此，特斯拉一直是華爾街做空公司的關(guān)注對(duì)象。尤其是今年馬斯克在經(jīng)歷了各種空頭襲擊之后，特斯拉的處境已經(jīng)十分不安，連續(xù)虧損的業(yè)績(jī)表現(xiàn)充分在股市上體現(xiàn)出來(lái)，分析師紛紛下調(diào)特斯拉目標(biāo)價(jià)，給予特斯拉股票“賣出”評(píng)級(jí)。

    盡管市值高漲但特斯拉仍面臨著盈利問(wèn)題。從第三財(cái)季公布的交車報(bào)告和財(cái)報(bào)中可以看出，已經(jīng)成立了十幾年的特斯拉如今才實(shí)現(xiàn)盈利。因此雖然特斯拉的市值超過(guò)寶馬，但實(shí)際賺的錢卻比寶馬少得多。