作為領(lǐng)克品牌的首款轎車產(chǎn)品，03可謂是賺足了眼球。10月19日，領(lǐng)克03在日本富士國際賽道開賣，成為首款在海外進(jìn)行上市發(fā)布的中國品牌車型。不過故事還沒有結(jié)束，有媒體從領(lǐng)克汽車內(nèi)部了解到，領(lǐng)克03將形成家族化陣容。按照領(lǐng)克的規(guī)劃，領(lǐng)克03預(yù)計還將衍生出03運動版、03兩廂版、03跨界車、03 PHEV、03 HEV以及03 EV共6款新產(chǎn)品。從其產(chǎn)品定位以及價格區(qū)間來看，競爭對手將直指大眾朗逸家族。

    大眾朗逸可謂是緊湊型轎車市場的“常青樹”，月均銷量保持在3萬輛以上，持續(xù)“霸占”該細(xì)分市場冠軍寶座。目前，朗逸家族包括朗逸三廂版、朗逸兩廂版（原稱朗行）以及兩廂跨界車?yán)示?。相同的產(chǎn)品定位，相近的價格區(qū)間，領(lǐng)克03將“矛頭”指向大眾朗逸也在情理之中。

    領(lǐng)克03與大眾朗逸均定位于緊湊型轎車，領(lǐng)克03售價區(qū)間為11.68-15.18萬元；大眾朗逸售價區(qū)間為11.59萬元-16.29萬元，兩者的售價區(qū)間幾乎重合。有沃爾沃做背書，憑借不遜于合資車型的產(chǎn)品實力以及前幾款SUV產(chǎn)品的良好市場反饋，領(lǐng)克03整體來說還是很有競爭力的。

    已經(jīng)上市的三廂版領(lǐng)克03，全系搭載1.5T發(fā)動機。據(jù)吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧先生透露，領(lǐng)克03還將新增2.0T動力車型（預(yù)計為領(lǐng)克03運動版），將于明年投放市場。所搭載的Drive-E 2.0TD渦輪增壓發(fā)動機，擁有140kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩，相比同系列1.5TD機型的動力優(yōu)勢明顯。

    據(jù)日本媒體報道，領(lǐng)克全新兩廂掀背轎車—領(lǐng)克04（預(yù)計為領(lǐng)克03的兩廂版），目前已有諜照曝光。新車基于CMA模塊化架構(gòu)打造，并將于2019年正式開賣。動力方面預(yù)計將搭載1.5T高、低功率兩款發(fā)動機或2.0T發(fā)動機。