奧迪于上半年在日內(nèi)瓦車展發(fā)布了e-tron prototype、于深圳全球首發(fā)了全新旗艦SUV Q8。有媒體從奧迪品牌官方獲悉：今年上半年，奧迪在全球范圍內(nèi)交付新車949,300輛，同比增長4.5％。其中，中國市場表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勁，306,590輛的交付量接近全球銷量的1/3，同時(shí)還保持著20.3%的高速增長比。

    受政府公布的關(guān)于降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅政策的影響，更多消費(fèi)者放緩了購買新車的計(jì)劃，并對購車持觀望態(tài)度6月，奧迪共交付48,177輛汽車，同比下降7.2%。

    但今年上半年，奧迪在華累計(jì)交付量達(dá)306,590輛，同比增長20.3％。憑借奧迪A4L的出色表現(xiàn)——6月銷量增長29.1％至12,763輛；上半年，該車的銷量達(dá)74,741輛，同比增長率更是達(dá)到了驚人的65.1％。也就是說，自今年年初以來，大約四分之一的中國奧迪客戶選擇了加長版奧迪A4，這也是今年中國最暢銷的奧迪車型。

    7月初，一汽-大眾奧迪全新Q5L已正式上市，這款一直領(lǐng)銜國內(nèi)豪華中型SUV細(xì)分市場的“另一位銷量主力選手”進(jìn)行了脫胎換骨的換代，憑借豐富的配置以及迎合國內(nèi)市場需求的長軸距，讓人十分期待它的市場表現(xiàn)。

    全球其他市場方面，奧迪品牌車型6月在美國市場的銷量為19,471輛，增長0.3%，至此，該品牌在美國市場已連續(xù)90個(gè)月刷新銷量記錄。而加拿大市場6月交付量為3,859輛，與去年同期基本持平。在歐洲市場，6月市場需求同比下降1.8％，至約78,750輛。1-6月，奧迪在該地區(qū)累計(jì)銷量約為439,450輛，同比下降4.2%。