媒體從長(zhǎng)安馬自達(dá)官方獲得了新款馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉（以下簡(jiǎn)稱(chēng)新款馬自達(dá)3）與新款CX-5的信息。兩款新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)均與現(xiàn)款保持一致，但排放標(biāo)準(zhǔn)都從目前的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)提升到了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六排放是國(guó)內(nèi)最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，將在2020年正式實(shí)施，不少車(chē)企也會(huì)在近期調(diào)換發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)滿(mǎn)足最新的排放要求。

    國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，它將嚴(yán)格控制污染物的排放限制。首先是體現(xiàn)在測(cè)試程序上，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)使用了更加嚴(yán)格的測(cè)試要求，例如提高試驗(yàn)車(chē)輛的重量、要求輪胎規(guī)格必須和量產(chǎn)車(chē)一致等。

    其次是測(cè)試循環(huán)的改變，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)使用了WLTC循環(huán)，對(duì)車(chē)輛的冷啟動(dòng)、加減速以及高速大負(fù)荷狀態(tài)下的排放都進(jìn)行了全面考核，這意味著對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有了更多要求，汽油車(chē)的一氧化碳排放量降低50%，總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%。

    動(dòng)力方面，新款馬自達(dá)3搭載1.5L或2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86kW、116kW，峰值扭矩148Nm、202Nm。新款CX-5搭載2.0L自然吸氣或2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率114kW、144kW，峰值扭矩200Nm、252Nm，兩款新車(chē)的動(dòng)力參數(shù)均和現(xiàn)款保持一致。

    新款馬自達(dá)3和新款CX-5在外觀上與現(xiàn)款保持一致，上市后或針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)，加上滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)后，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)有小幅的上漲。