6月13日，2018亞洲消費電子展（CES Asia 2018）在上海新國際博覽中心開幕之際，上汽通用汽車宣布，凱迪拉克Super CruiseTM超級智能駕駛系統(tǒng)正式在中國發(fā)布。

    Super CruiseTM超級智能駕駛系統(tǒng)憑借獨創(chuàng)的駕駛員注意力保持系統(tǒng)和高精地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)兩大核心技術(shù)，整合車道中央行駛保持系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，輔以增強(qiáng)型GPS定位，并與原有強(qiáng)化安全策略ESS的實時攝像頭與雷達(dá)傳感器形成強(qiáng)大互補(bǔ)，是業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)并可真正實現(xiàn)在高速公路上釋放雙手駕駛的智能駕駛技術(shù)，為駕駛者帶來安全、輕松、智能的嶄新駕乘體驗。

    “安全”是超級智能駕駛系統(tǒng)設(shè)計的基礎(chǔ)，Super CruiseTM超級智能駕駛系統(tǒng)經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ炭剂亢蛧?yán)苛驗證，具有全方位系統(tǒng)冗余設(shè)計。同時，Super CruiseTM超級智能駕駛系統(tǒng)是全球第一個使用高精地圖數(shù)據(jù)的智能駕駛技術(shù)，也是迄今業(yè)內(nèi)唯一在系統(tǒng)開啟時，具備實時監(jiān)控駕駛員對前方道路注意力的創(chuàng)新技術(shù)。

    技術(shù)新聞發(fā)布會現(xiàn)場，通用汽車高級副總裁兼凱迪拉克總裁史蒂夫?卡萊爾（Steve Carlisle）先生表示，“凱迪拉克以提升駕駛體驗為理念，為消費者提供一種真正意義的豪華——隨你所馭的新豪華。您可以肆意享受性能卓越的凱迪拉克車型帶來的極致駕控體驗，也可以把駕駛交給可信賴的超級智能駕駛系統(tǒng)，在高速公路行駛中釋放雙手，暢享安全、舒適、便捷的駕乘體驗”。

    駕駛員注意力保持系統(tǒng) 讓你全神專注駕駛

    凱迪拉克CT6首席工程師李林登（Lyndon Lie）先生表示：“‘安全’是超級智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)過程的第一要義，我們深知提升駕駛員操控專注度的重要性。首次將駕駛員注意力保持系統(tǒng)整合其中，確保駕駛員時刻保持對駕駛的專注和車輛的掌控?！?/p>

    目前，凱迪拉克是業(yè)內(nèi)唯一實現(xiàn)這一獨創(chuàng)技術(shù)的汽車品牌。駕駛員注意力保持系統(tǒng)由七大模塊組成，涵蓋監(jiān)控、警示、交互三大功能。當(dāng)超級智能駕駛系統(tǒng)運(yùn)行時，通過位于車輛轉(zhuǎn)向柱頂端的微型攝像頭與方向盤燈帶兩旁的紅外傳感器，系統(tǒng)可實時追蹤駕駛者頭部位置和臉部特征，識別駕駛者的視線方向，確保其始終專注于駕駛。當(dāng)駕駛者視線離開時間過久時，系統(tǒng)會提示駕駛者將注意力轉(zhuǎn)移至前方道路，而如果駕駛者沒能及時收回注意力，系統(tǒng)將進(jìn)一步升級警示強(qiáng)度，利用方向盤光條、警示圖標(biāo)、座椅震動、蜂鳴音進(jìn)行增強(qiáng)提示。如駕駛者仍未作出任何反應(yīng)，系統(tǒng)則將通過駕駛輔助技術(shù)及時制動車輛，在必要的情況下OnStar安吉星緊急救援將主動聯(lián)系駕駛員，全面保障駕駛者與車輛的安全。

    高精地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng) 為你安全保駕護(hù)航

    超級智能駕駛系統(tǒng)是全球第一個使用高精地圖數(shù)據(jù)的智能駕駛技術(shù)。高精地圖數(shù)據(jù)采用了針對未來自動駕駛車輛研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)——激光雷達(dá)掃描地圖。增強(qiáng)型GPS定位所提供的實時方位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性則是傳統(tǒng)GPS的4-8倍。高度整合包括高精地圖數(shù)據(jù)、實時攝像頭、雷達(dá)傳感器和增強(qiáng)型GPS定位系統(tǒng)等多種數(shù)據(jù)，有效確保超級智能駕駛系統(tǒng)只在合適的道路條件下啟動，并更準(zhǔn)確識別車輛所在的位置，保證系統(tǒng)安全順暢運(yùn)行。目前，已針對中國境內(nèi)絕大多數(shù)的高速公路、城市快速路，以及與高速公路相連的所有城市高架道路進(jìn)行了地圖數(shù)據(jù)核查與評估。同時，得益于OTA遠(yuǎn)程升級技術(shù)，高精地圖數(shù)據(jù)能夠定期實現(xiàn)云端更新，以滿足高速公路快速擴(kuò)張等道路多變的屬性。

    不僅如此，多種數(shù)據(jù)的高效結(jié)合，形成了一條被稱為“藍(lán)線”的虛擬車輛控制路徑，以供車輛跟隨并始終保持在車道中央位置行駛，這樣能更好地提升車輛在曲度較復(fù)雜路況上，如曲折道路或山路彎道中的操控安全性。

    深入本地化驗證及系統(tǒng)冗余設(shè)計 助你勇敢放手前行

    為確保這項革命性技術(shù)進(jìn)入中國市場后能夠穩(wěn)定、高效地工作，超級智能駕駛系統(tǒng)開展了極為繁雜和多方面的本地化驗證工作。在駕駛員注意力保持系統(tǒng)方面，針對亞洲人不同的身材與面部特征進(jìn)行本土測試，在中國邀請不同年齡、不同身高、不同性別的駕駛員進(jìn)行一系列驗證，只為消費者提供更加安全、輕松、智能的駕乘體驗。為獲得更準(zhǔn)確的地圖數(shù)據(jù)，由中國領(lǐng)先的本土數(shù)字地圖合作伙伴——高德地圖，開展全覆蓋式的地圖核查工作。歷經(jīng)數(shù)年時間，工程驗證人員對中國各種特殊路況信息進(jìn)行實地核查，以應(yīng)對中國路況特有的分道限速、多隧道、多彎道等情況。

    同時，超級智能駕駛系統(tǒng)具備功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全雙模塊，從兩個層面保證系統(tǒng)的安全性。不同于其他類似系統(tǒng)，超級智能駕駛系統(tǒng)擁有兩個EOCM模塊，實時進(jìn)行互相備份，并在剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向控制、駕駛員注意力監(jiān)控等子系統(tǒng)，全面實現(xiàn)增強(qiáng)性冗余設(shè)計，以確保安全駕駛和行車安全。

    2017年秋季，凱迪拉克超級智能駕駛系統(tǒng)已搭載在凱迪拉克旗艦車型CT6上，并在美國和加拿大市場上市。而在國內(nèi)，超級智能駕駛系統(tǒng)也將率先搭載于凱迪拉克旗艦車型CT6 40T鉑金版上，具體產(chǎn)品配置和價格信息將在新車型上市時正式宣布。同時，凱迪拉克宣布，自2020 年起，Super CruiseTM超級智能駕駛系統(tǒng)將逐漸應(yīng)用于凱迪拉克全系車型。

    作為擁有116年歷史的豪華汽車品牌，凱迪拉克始終秉承“科技制勝”的產(chǎn)品開發(fā)策略，在業(yè)界勇敢創(chuàng)造了無數(shù)個第一。而凱迪拉克Super CruiseTM超級智能駕駛系統(tǒng)的現(xiàn)實應(yīng)用是一次改變消費者對傳統(tǒng)駕駛認(rèn)知的勇敢開始，它以解放雙手的駕駛方式為人們的出行帶來全新體驗，更彰顯了凱迪拉克品牌在前瞻科技的膽識與創(chuàng)新。